FIELD: mechanical engineering; railway transport.SUBSTANCE: group of inventions relates to railway transport. Combined brake cylinder comprises a service brake cylinder as an active service brake with one service brake piston actuated by a pressure fluid, as well as a brake cylinder with a spring-loaded energy accumulator as a passive parking brake. Piston of brake cylinder with a spring-loaded energy accumulator in case of a parking brake is configured to transmit force of spring-loaded energy accumulator through a transmission mechanism to piston rod of service brake cylinder. In transmission mechanism movements of piston of brake cylinder with a spring-loaded energy accumulator and piston rod of service brake cylinder are coaxial, and power transmission ratio increases with increasing stroke of piston of brake cylinder with a spring-loaded energy accumulator. Carriage unit of disc brake comprises a combined brake cylinder.EFFECT: minimisation of wear is achieved.27 cl, 15 dwg

    Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта. Комбинированный тормозной цилиндр содержит цилиндр рабочего тормозного механизма в качестве активного рабочего тормоза с одним приводимым в действие посредством рабочей жидкости поршнем цилиндра рабочего тормозного механизма, а также цилиндр тормозного механизма с пружинным энергоаккумулятором в качестве пассивного стояночного тормоза. Поршень цилиндра тормозного механизма с пружинным энергоаккумулятором в случае стояночного тормоза выполнен с возможностью передачи усилия пружинного энергоаккумулятора посредством передаточного механизма на шток поршня цилиндра рабочего тормозного механизма. В передаточном механизме перемещения поршня цилиндра тормозного механизма с пружинным энергоаккумулятором и штока поршня цилиндра рабочего тормозного механизма соосны, а силовое передаточное отношение с увеличением длины хода поршня цилиндра тормозного механизма с пружинным энергоаккумулятором возрастает. Блок суппорта дискового тормозного механизма содержит комбинированный тормозной цилиндр. Достигается минимизация износа. 2 н. и 25 з.п. ф-лы, 15 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    COMBINED BRAKE CYLINDER WITH LATCH ACTUATED EMERGENCY RELEASE FOR PARKING BRAKE


    Weitere Titelangaben:

    КОМБИНИРОВАННЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР С ПРИВОДИМЫМ В ДЕЙСТВИЕ ПОСРЕДСТВОМ ЗАЩЕЛКИ УСТРОЙСТВОМ АВАРИЙНОГО ОТПУСКА ДЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    Beteiligte:
    KRAUS GARRI-VERNER (Autor:in) / OSTLER ARMIN (Autor:in) / FUDERER ERIKH (Autor:in) / MATE MIKHAEL (Autor:in) / EBNER KHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.03.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen




    Parking brake emergency release system

    LEE JUN HEE / KIM KWANG YONG / KIM KWANG IN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    BRAKE CYLINDER WITH PARKING BRAKE MECHANISM

    REPKO RYAN / BRESSLER NICHOLAS LEE | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Brake cylinder with parking brake mechanism

    REPKO RYAN / BRESSLER NICHOLAS LEE | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Brake Cylinder with Parking Brake Mechanism

    REPKO RYAN / BRESSLER NICHOLAS LEE | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff