FIELD: transport.SUBSTANCE: claimed leverage can transfer the brake cylinder force owing to the turn of crossbars about the axes. Said crossbars are composed of bell cranks with their arms being equally spaced from the mirror axis of crossbars and turned through 180 degrees relative to each other. One of said arms of the bell crank is coupled with dead point of claimed leverage.EFFECT: uniform distribution of forces between the mounted axle wheels developed by one brake cylinder.3 cl, 1 dwg
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным рычажным передачам железнодорожных тележек. Тормозная рычажная передача железнодорожной тележки выполнена с возможностью передачи усилия от тормозного цилиндра на колесо за счет поворота траверс вокруг собственной оси. Траверсы выполнены в виде двуплечих рычагов, плечи которых расположены на равном удалении, относительно поперечной оси симметрии траверс, и развернуты на 180° друг относительно друга. Одно из плеч одной траверсы имеет связь с рамой тележки и образует «мертвую точку» рычажной передачи. Достигается равномерное распределение тормозных сил между колесами одной колесной пары железнодорожной тележки при действии от одного тормозного цилиндра. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
RAILWAY BOGIE BRAKE LEVERAGE
ТОРМОЗНАЯ РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТЕЛЕЖКИ
2016-01-20
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES |