FIELD: electricity.SUBSTANCE: invention relates to electric traction systems of vehicles powered by own power supply sources. The electrical power transmission system comprises primary thermal engine coupled mechanically with shaft of AC asynchronous generator with phase-wound rotor. The shaft of the squirrel-cage motor is coupled to propulsion plant of the vehicle. Stator winding of the traction motor is connected to the first input of the reversible static frequency converter. Rotor winding of the asynchronous generator is connected to the second input of converter. Stator winding of the asynchronous generator through the first automatic circuit breaker is connected to stator winding of the traction motor. Input of the voltage rectifier is connected to rotor winding of the asynchronous generator. The rectifier input is connected to two phases of the asynchronous generator stator winding via double-pole automatic circuit-breaker.EFFECT: increase of efficiency and reliability of electric transmission.1 dwg

    Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств с питанием от собственных источников энергоснабжения. Электрическая передача содержит первичный тепловой двигатель, механически соединенный с валом асинхронного генератора переменного тока с фазным ротором. Вал тягового асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором соединен с движителем транспортного средства. Статорная обмотка тягового электродвигателя подключена к первому входу обратимого статического преобразователя частоты. Роторная обмотка асинхронного генератора подключена ко второму входу преобразователя. Статорная обмотка асинхронного генератора через первый автоматический выключатель соединена со статорной обмоткой тягового электродвигателя. Вход выпрямителя напряжения подключен к роторной обмотке асинхронного генератора. Выход выпрямителя соединен с двумя фазами статорной обмотки асинхронного генератора через двухполюсный автоматический выключатель. Технический результат заключается в повышении эффективности и надежности электрической передачи. 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ELECTRICAL POWER TRANSMISSION FOR ALTERNATING-CURRENT TRACTION VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА МОЩНОСТИ ТЯГОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ПЕРЕМЕННОМ ТОКЕ



    Erscheinungsdatum :

    27.12.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING



    UNITED ELECTRICAL POWER TRANSMISSION SYSTEM FOR ALTERNATING-CURRENT TRACTION VEHICLE

    GEL VER FEDOR ANDREEVICH / GEL VER ANDREJ ANDREEVICH / LAZAREVSKIJ NIKOLAJ ALEKSEEVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    TRACTION VEHICLE ALTERNATING CURRENT ELECTRIC TRANSMISSION WITH MICROPROCESSOR CONTROL SYSTEM

    LUKOV NIKOLAJ MIKHAJLOVICH / ROMASHKOVA OKSANA NIKOLAEVNA / KOSMODAMIANSKIJ ANDREJ SERGEEVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    ALTERNATING CURRENT TRACTION SUBSTATION

    GRIGOREV NIKOLAJ POTAPOVICH / PARFIANOVICH ARSENIJ PETROVICH / TROFIMOVICH POLINA NIKOLAEVNA | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    TRACTION ALTERNATING CURRENT NETWORK DEVICE

    GRIGOREV NIKOLAJ POTAPOVICH / PARFIANOVICH ARSENIJ PETROVICH / TROFIMOVICH POLINA NIKOLAEVNA | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff