FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering. Claimed passenger chair comprises the carcass (1), backrest (2) and seat (3). Said carcass comprises feet (10) to be secured to the aircraft floor and fittings (12). Said seat and backrest are rigidly secured at the carcass (1) fittings (12). Stiff carcass (1) features a tubular structure and is composed of plastic material. Said carcass is composed by several tubes (20-24) interconnected by connectors (30, 32, 34, 35) composed of rigid sleeves covering the ends of secured tubes.EFFECT: simplified chair design, decreased weight and volume.13 cl, 6 dwg
Изобретение относится к пассажирскому креслу для летательного аппарата. Пассажирское кресло для летательного аппарата содержит каркас (1), спинку (2) и сиденье (3). Каркас содержит ножки (10), выполненные с возможностью крепления на полу летательного аппарата, и арматуру (12). Спинка и сиденье жестко закреплены на арматуре (12) каркаса (1). Каркас (1) является жестким, имеет трубчатую конструкцию и выполнен из пластического материала. Каркас образован из нескольких трубок (20, 21, 22, 23, 24), скрепленных между собой посредством соединительных деталей (30, 32, 34, 35), выполненных в виде жестких втулок, охватывающих концы скрепляемых трубок. Достигается упрощение конструкции кресла и уменьшение его веса и объема. 12 з.п. ф-лы, 6 ил.
AIRCRAFT SUPERLIGHT CHAIR
СВЕРХЛЕГКОЕ КРЕСЛО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА
2015-12-20
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Emeco "SuperLight" - An Ultra-lightweight, Flexible Aluminum Chair
Online Contents | 2004
Emeco "SuperLight"-An Ultra-ligntweight, Flexible Aluminum Chair
Online Contents | 2004
Online Contents | 2004
|British Library Conference Proceedings | 2004
|Design calculation of superlight piston-engined aircraft flight characteristics
Springer Verlag | 2008
|