FIELD: motor car construction.SUBSTANCE: claimed spherical joint (10) comprises the mounting part (50) with the bore, central part (60) arranged in the latter, elastomer (52) fitted between said mounting part (50) and central part (60) for attachment of said central part in said bore to extend radially and continuously from mounting part (50) to central part (60). First and second cavities are made in said elastomer (52) to divide it into two parts in lengthwise direction. Both cavities extend radially from the mounting part (50) to central part (60). Both cavities stay in direct contact with both the first and second parts of elastomer (52).EFFECT: reduced stiffness of elastomer at stress on the hinge.8 cl, 5 dwg
Изобретение относится к шаровым шарнирам, использующимся для соединения нижнего рычага подвески с подрамником транспортного средства. Шаровой шарнир (10) содержит монтажную часть (50) с отверстием, центральную часть (60), расположенную внутри отверстия, эластомерный материал (52), расположенный между монтажной частью (50) и центральной частью (60) для закрепления центральной части (60) внутри отверстия и проходящий в радиальном направлении непрерывно от монтажной части (50) до центральной части (60); а также первую и вторую полости, выполненные в эластомерном материале (52) и продольно разделяющие его на две части. Обе полости в радиальном направлении проходят от монтажной части (50) до центральной части (60). Обе полости находятся в непосредственном контакте как с первой, так и со второй частью эластомерного материала (52). Технический результат: создание шарового шарнира с возможностью уменьшения жесткости эластомерного материала при воздействии нагрузки на шарнир. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 5 ил.
VEHICLE AND SPHERICAL JOINT FOR VEHICLE FRONT SUSPENSION
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И ШАРОВОЙ ШАРНИР ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2015-12-20
Patent
Elektronische Ressource
Russisch