FIELD: transport.SUBSTANCE: claimed system comprises the mechanism for control over limited displacement in direction of inertia forces and for locking at the seat initial and final positions. The seat is fitted by its bores at its lower props on two slide guides rigidly coupled with the body at the ends and provided with retainers of the seat initial and final positions with elastoplastic damping elements. Control mechanism is composed of two sleeves fitted on every guide in the thrust between the seat rear surface and attachment of the guide to the body. Said sleeves are made of the material destructing at stretching load magnitude corresponding to preset minimum magnitude of inertial overloads dangerous for seat user at emergent braking. Steel coiled helical spring is concentrically fitted in the body of every sleeve and rigidly connected by its ends with the seat rear surface and the body.EFFECT: simplified design, higher safety at accident.1 dwg

    Изобретение относится к средствам пассивной безопасности пассажирских транспортных средств. Система безопасности пользователя сиденьем транспортного средства включает механизм управления ограниченным перемещением в направлении действия сил инерции и фиксацией в начальном и конечном положениях пассажирского сиденья. Сиденье свободно надето отверстиями в нижних его стойках на две направляющие салазок, жестко связанные по концам с кузовом, и снабжено упругопластическими демпфирующими элементами. Механизм управления выполнен в виде двух втулок, свободно надетых на каждую из направляющих враспор между задней поверхностью сиденья и местом крепления направляющей к кузову и изготовленных из материала, разрушающегося при величине растягивающих нагрузок, соответствующей заданной минимальной величине опасных для пользователя сиденьем инерционных перегрузок при аварийных торможениях транспортного средства. В тело каждой из втулок концентрично заармирована стальная витая цилиндрическая пружина, жестко соединенная своими торцами с задней поверхностью сиденья и кузовом. Достигается упрощение конструкции устройства, повышение его надежности и степени безопасности пассажира при аварии. 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HIGHER VEHICLE SEAT SAFETY SYSTEM FOR SEAT USER


    Weitere Titelangaben:

    СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ СИДЕНЬЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015-11-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    HIGHER VEHICLE SEAT SAFETY FOR SEAT USER

    BELYJ DAVID MIKHAJLOVICH | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    HIGHER VEHICLE SEAT PASSIVE SAFETY SYSTEM FOR SEAT USER

    BELYJ DAVID MIKHAJLOVICH | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    VEHICLE SEAT USER SAFETY SYSTEM

    BELYJ DAVID MIKHAJLOVICH | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    VEHICLE SEAT USER SAFETY SYSTEM

    BELYJ DAVID MIKHAJLOVICH | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    VEHICLE SEAT USER SAFETY SYSTEM

    BELYJ DAVID MIKHAJLOVICH | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff