FIELD: transport.SUBSTANCE: claimed crane comprises carrier chassis with the frame, load-bearing frame with front and rear bracing jacks mounted on chassis frame, turn drive, winch with rope and jig equipment located at said turn drive. Said bracing jacks have chamfers from the side of support hydraulic cylinders. Front bracing jacks are arranged to turn and directed from driver cabin. Load-bearing frame is composed of a stiff welded structure consisting of three parts: platform, front and rear crosswise bars. Note here that front crossbar length is larger than that rear crossbar. Bracing jacks are mounted at crossbar ends. Rear bracing jacks are arranged to turn and directed to driver cabin. Each of two rear bracing jacks is arranged in recess composed by platform side surface and front crossbar. Front bracing jack is located from outside the rear bracing jack. Turn drive is composed by short platform. Winch and rope are arranged under jig hardware.EFFECT: lower metal input, decreased weight of load-bearing frame, higher crane capacity.13 cl, 6 dwg

    Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к стреловым самоходным кранам, предназначенным для механизации погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Кран стреловой самоходный содержит автомобильное шасси с рамой, опорную раму с передними и задними выносными опорами, установленную на раму автомобильного шасси, поворотное устройство, грузовую лебедку с грузовым канатом и стреловое оборудование, размещенные на поворотном устройстве. Выносные опоры выполнены со скосами со стороны опорных гидроцилиндров, передние выносные опоры установлены с возможностью поворота, направлены от кабины водителя. Опорная рама выполнена в виде жесткой сварной конструкции, состоящей из трех частей: платформы, передней и задней поперечных балок, причем передняя поперечная балка по длине превышает заднюю поперечную балку. Выносные опоры установлены на концах поперечных балок, задние выносные опоры установлены с возможностью поворота, направлены в сторону кабины водителя. Каждая из двух задних выносных опор расположена в нише, образованной боковой поверхностью платформы и передней поперечной балкой, передняя выносная опора расположена с наружной стороны задней выносной опоры. Поворотное устройство выполнено в виде укороченной платформы. Грузовая лебедка и грузовой канат размещены под стреловым оборудованием. Достигается снижение металлоемкости, массы опорной рамы и поворотного устройства и повышение грузоподъемных и транспортных характеристик крана. 12 з.п. ф-лы, 6 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SELF-PROPELLED JIG CRANE


    Weitere Titelangaben:

    КРАН СТРЕЛОВОЙ САМОХОДНЫЙ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015-11-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B66C Krane , CRANES / B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen



    SELF-PROPELLED CRANE

    FRANZ OELBERGER / YGGVE RICHTER / MARKUS BITZ et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Self-propelled crane

    SHEN FUGANG | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    SELF PROPELLED TYPE CRANE

    HONG YONG / KIM YONG GIL | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    SELF-PROPELLED JIB CRANE

    ZELENSKIJ OLEG KONSTANTINOVICH / BESPALOV DMITRIJ VLADIMIROVICH | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    SELF-PROPELLED JIB CRANE

    BARINOV OLEG STANISLAVOVICH | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff