FIELD: personal use articles.SUBSTANCE: structure for transmission load for protection against lateral impact comprises a frame of the seat backrest and the load receiving element. The load receiving element is located on the frame of the seat backrest for contacting the side wall of the vehicle body and to receive the impact load when the side wall of the vehicle body is moved towards the vehicle cabin in a lateral impact. The load receiving element comprises a horizontal part extending transversely, an inclined part extending obliquely outwards and upwards from the outer end of the horizontal part, and a curved part which is provided between the horizontal part and the inclined part, and the inner edge and the outer edge of which is formed as curved edges, respectively. The bisector of the angle between the straight edges extending from both ends of the outer curved edge and the bisector of the angle between the straight edges extending from both ends of the inner curved edge intersect with each other at the curved part.EFFECT: increase in passenger protection from lateral impact.6 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к конструкции передачи нагрузки для защиты от бокового удара. Конструкция передачи нагрузки для защиты от бокового удара содержит раму спинки сиденья и принимающий нагрузку элемент. Принимающий нагрузку элемент расположен на раме спинки сиденья для контактирования с боковой стенкой кузова транспортного средства и для принятия ударной нагрузки, когда боковая стенка кузова транспортного средства перемещается в направлении кабины транспортного средства при боковом ударе. Принимающий нагрузку элемент включает в себя горизонтальный участок, проходящий поперечно, наклонный участок, проходящий наклонно наружу и вверх от внешнего конца горизонтального участка, и изогнутый участок, который предусмотрен между горизонтальным участком и наклонным участком и внутренняя кромка и внешняя кромка которого сформированы как изогнутые кромки соответственно. Биссектриса угла между прямыми кромками, проходящими от обоих концов внешней изогнутой кромки, и биссектриса угла между прямыми кромками, проходящими от обоих концов внутренней изогнутой кромки, пересекаются друг с другом на изогнутом участке. Достигается повышение защиты пассажира от бокового удара. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    STRUCTURE FOR TRANSMISSION LOAD FOR PROTECTION AGAINST LATERAL IMPACT


    Weitere Titelangaben:

    КОНСТРУКЦИЯ ПЕРЕДАЧИ НАГРУЗКИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ БОКОВОГО УДАРА


    Beteiligte:
    IKEDA TAIDZI (Autor:in) / TOMITA TATSUDZO (Autor:in) / SAKURAI MASATO (Autor:in) / SAGARA TOSIJA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-08-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    Load transfer structure against side impact

    IKEDA TAIJI / TOMITA TATSUZO / SAKURAI MASATO et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    SIDE IMPACT LOAD TRANSMISSION STRUCTURE OF VEHICLE

    ISHIYAMA NOBUHISA | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    DOOR POP UP METHOD AGAINST LATERAL IMPACT

    Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    DOOR POP UP METHOD AGAINST LATERAL IMPACT

    LEE MYOUNG WON | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    LOAD TRANSMISSION STRUCTURE

    SAITO NAOHIRO / TAKAYANAGI JUNICHI | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff