FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to aerostatics. Load-carrying structure of semi-rigid airship or orthostat includes central tunnel tube (1) of large diameter passing along central part of sheath throughout its length, circular or triangular strong frames (2) provided in cross-sections of sheath volume (10) where concentrated loads from chassis (8), rotor pylons (9) and system of diagonal-radial bracings (3) or longitudinal diaphragms rigidly interconnecting the central tunnel tube (1) and strong frames (2). The cockpit (4) is fixed directly on a butt of central tunnel tube (1).EFFECT: increased rigidity.4 cl, 6 dwg
Изобретение относится к воздухоплаванию. Несущая конструкция полужесткого дирижабля или вертостата содержит центральную туннельную трубу (1) большого диаметра, проходящую вдоль центральной части оболочки по всей ее длине, силовые шпангоуты (2) кольцевой или треугольной формы, предусмотренные в сечениях объема оболочки (10), где действуют сосредоточенные нагрузки от шасси (8), кабанов несущих винтов (9) и системы диагонально-радиальных расчалок (3) или продольных диафрагм, жестко соединяющих центральную туннельную трубу (1) и силовые шпангоуты (2) между собой. Кабина экипажа (4) непосредственно закреплена на торце центральной туннельной трубы (1). Изобретение направлено на увеличение жесткости. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.
LOAD-CARRYING STRUCTURE OF SEMI-RIGID AIRSHIP OR ORTHOSTAT
НЕСУЩАЯ КОНСТРУКЦИИ ПОЛУЖЕСТКОГО ДИРИЖАБЛЯ ИЛИ ВЕРТОСТАТА
2015-08-10
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B64B LIGHTER-THAN-AIR AIRCRAFT , Luftfahrzeuge leichter als Luft |
The Italian semi-rigid airship "MR"
Engineering Index Backfile | 1924
The Italian semi-rigid airship "MR"
Engineering Index Backfile | 1924
A new British semi-rigid airship
Engineering Index Backfile | 1927