The invention relates to a chassis for a utility vehicle, having a first J chassis element extending transversely with respect to the vehicle longitudinal direction and a second chassis element (5) fixed to the outer side thereof, wherein the second chassis element (5) is supported against the outer side of the first chassis element via at least one roughened supporting area (11, 12). In order to avoid relative movements between the chassis elements connected by clamping forces in a utility vehicle chassis, the roughening comprises a surface structure produced by machining the supporting area (11, 12) in a blasting process and preferably a laser beam process. The invention further relates to specific individual parts of such a chassis, specifically an axle shell, an axle guide (5), and a brake carrier.
ШАССИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ
10.03.2020
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
БОКОВОЕ ОБЛИЦОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ
Europäisches Patentamt | 2018
Europäisches Patentamt | 2015
КРЕПЛЕНИЕ КАБИНЫ ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ОТКИДНОЙ КАБИНЫ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ
Europäisches Patentamt | 2019
КАБИНА ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ С ПОКРЫВАЕМЫМИ КАМЕРОЙ ОБЛАСТЯМИ ОБЗОРА
Europäisches Patentamt | 2019
Шарнирная накладка автомобиля промышленного назначения для приема блока регистрации изображения
Europäisches Patentamt | 2019