1. Способ выбора рабочих характеристик транспортного средства, содержащий этапы, на которых:выбирают первый уровень рабочих характеристик транспортного средства и эксплуатируют транспортное средство на первом уровне рабочих характеристик транспортного средства в ответ на брелок для ключей, находящийся в пределах кабины и вне держателя брелока для ключей; ивыбирают второй уровень рабочих характеристик транспортного средства и эксплуатируют транспортное средство на втором уровне рабочих характеристик транспортного средства в ответ на брелок для ключей, находящийся в держателе брелока для ключей.2. Способ по п. 1, в котором первый уровень рабочих характеристик транспортного средства основан на первой группе параметров управления транспортным средством, и в котором второй уровень рабочих характеристик транспортного средства основан на второй группе параметров управления транспортным средством.3. Способ по п. 1, в котором брелок для ключей передает маркер доступа в контроллер транспортного средства, и в котором максимальный крутящий момент на колесах на первом уровне рабочих характеристик транспортного средства является меньшим, чем максимальный крутящий момент на колесах на втором уровне рабочих характеристик транспортного средства.4. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этапы, на которых выбирают первый уровень рабочих характеристик транспортного средства и эксплуатируют транспортное средство на первом уровне рабочих характеристик в ответ на брелок для ключей, находящийся в держателе брелока для ключей, и второй уровень рабочих характеристик транспортного средства блокируется с помощью брелока для ключей.5.
Methods and systems for selecting vehicle operating modes in response to output of remote security token devices are described. In one example, a vehicle operating mode may be determined when two key fobs having different, but valid, security token assignments are present within a vehicle cabin. Further, one mode of a two mode key fob may be selectively deactivated and reactivated to provide system flexibility.
СПОСОБЫ ВЫБОРА РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
20.10.2016
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
СИСТЕМА ФОКУСИРОВКИ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТЕХНИЧЕСКОГО ЗРЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2018
СИСТЕМА АВАРИЙНОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2016
СИСТЕМА АВТОНОМНОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2016