1. Способ маскировки морского корабля (100, 102, 104), содержащего, по меньшей мере, одну палубу (10Р) и корпус (101, 103, 105), отличающийся тем, что он заключается в том, что встраивают в корабль (100, 102, 104), по меньшей мере, одну газовую турбину (1), причем это встраивание может быть осуществлено на палубе (10Р) корабля (100) и/или в корабле (102, 104), в особенности, по существу, на уровне или выше ватерлинии (LF), инжектируют текучую среду (Н1) на выходе (3s) газовой турбины (1) и наводят (11, 11', 11''a, 11''b) поток газа, наполненный таким образом текучей средой (F3) во взвешенном состоянии, называемый дымовым потоком, в направлении, по меньшей мере, выхода (14), образованного в корпусе (101, 103, 105) корабля (100, 102, 104), таким образом, чтобы направлять упомянутый дымовой поток (F3).2. Способ маскировки по п. 1, в котором инжектирование добавок, выбранных из цветных, порошкообразных, пахучих, дымообразующих добавок или графитового порошка, осуществляют на выходе (3s) генератора дыма (1).3. Способ маскировки по п. 1, в котором наведение (11, 11', 11''a, 11''b) дымового потока (F3) осуществляют таким образом, что наводящий выход (14) из корпуса (101, 103, 105) выполнен на уровне или выше ватерлинии (FL) морского корабля (100, 102, 104).4. Способ маскировки по п. 1, в котором наведение (11, 11', 11''a, 11''b) является адаптируемой ориентацией на выходе (14) корпуса (101, 103, 105) морского корабля (100, 102, 104) путем ориентации в опорной плоскости, параллельной палубе(а)м (10Р) корабля (100, 102, 104), и/или в плоскости, перпендикулярной опорной плоскости, для ориентации дымового потока (F3) на уровне ватерлинии (LF) в зависимости от перемещения корабля (100, 102, 104) и условий навигации таким образом, что дымовой поток (F3) на выходе направлен между палубой(ами) (10Р) и ватерлинией (LF).5. Способ маскировки по п. 1, в котором дымовой поток (F3) охлаждают и уплотняют путем увлажнения (18) перед выходом из корпуса корабля (101, 103, 105) для того, чтобы вызвать на

    A concealment that covers all or a main part of naval vessels and their surroundings and crew, by making provision for coupling a flow of air with an injection of fluid to cause formation of a cloud and to orient the cloud to optimize coverage of the vessel and the surroundings to be protected. A concealment apparatus includes a gas turbine coupled to a conduit discharging a flow of smoke composed of a combustion gas loaded with droplets of fluid in suspension. The conduit includes two branches that emerge on each lateral half-hull of the hull of the vessel. The branches are symmetrical with respect to a vertical symmetry plane of the ship and, through their curvature, have roughly a direction oriented towards the rear of the ship. In this way, the flow of smoke is also oriented towards the rear of the ship.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    СПОСОБ И УСТАНОВКА ДЛЯ МАСКИРОВКИ, А ТАКЖЕ МОРСКОЙ КОРАБЛЬ, СНАБЖЕННЫЙ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ОДНОЙ ТАКОЙ УСТАНОВКОЙ


    Erscheinungsdatum :

    2016-09-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63G OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS , Angriffs- oder Verteidigungsanordnungen auf Schiffen