1. Система для управления автономным транспортным средством, включающая в себя компьютер с процессором и запоминающим устройством, в которой компьютер выполнен с возможностью:собирать данные, относящиеся к работе транспортного средства в автономном режиме;генерировать скалярную величину оценки надежности, определяющей, должно ли транспортное средство работать в автономном режиме;генерировать вектор величин оценки надежности подсистемы транспортного средства, причем каждая из этих величин относится к конкретной функции транспортного средства;определять, что скалярная величина оценки надежности меньше заранее заданного порогового значения; ивыдавать сообщение оператору транспортного средства на основании по крайней мере одной величины оценки надежности для подсистемы.2. Система по п. 1, в которой сообщение представляет собой звуковое сообщение, причем компьютер дополнительно выполнен с возможностью изменять по крайней мере одно слово в этом сообщении в зависимости от одной величины оценки надежности для подсистемы.3. Система по п. 2, в которой изменение по крайней мере одного слова в сообщении включает в себя определение количества повторений слова и/или определение высоты тона произнесения слова, и/или определение громкости произнесения слова, и/или определение тендерной принадлежности типа голоса, используемого при произнесении слова.4. Система по п. 1, в которой величина оценки надежности подсистемы транспортного средства относится к возможности распознавать полосы на дороге и/или к возможности поддерживать скорость, и/или к возможности маневрировать, и/или к возможности тормозить, и/или к возможности предотвра
Data may be collected relating to autonomous operation of a vehicle. A first confidence assessment concerning whether the vehicle should operate autonomously may then be generated, and it may be determined whether the first confidence assessment meets or exceeds a predetermined threshold. An alert may be provided via a user interface in the vehicle relating to ending autonomous operation of the vehicle if the first confidence assessment meets or exceeds the predetermined threshold.
ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ ИНТЕРФЕЙС ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ДЛЯ АВТОНОМНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
10.07.2016
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
ИНТЕРФЕЙС УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ АВТОНОМНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2019
АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ АВТОНОМНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2018
ИНТЕРФЕЙС НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2018
СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ДЛЯ АВТОНОМНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2016