일 실시예에 따른 항공 안전 관리 시스템에 의해 수행되는 항공 안전 관리 방법은, 공항용 지상감시레이더(ASDE, Airport Surface Detection Equipment)으로부터 데이터를 수집하는 단계; 상기 공항용 지상감시레이더로부터 수집한 데이터를 분석하는 단계; 상기 분석을 통해 항공기 착륙 접지 지점 이상징후(Touchdown Point) 발생 빈도 및 공항별, 항공사별, 기종별 발생 현황을 획득하는 단계; 및 상기 착륙 접지 지점 이상징후(Touchdown Point) 탐지 현황을 시각화하는 단계를 포함할 수 있다.


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    Titel :

    Touchdown Point Technology development for aviation safety management through visualization of Touchdown Point


    Weitere Titelangaben:

    착륙 접지 지점 이상징후(Touchdown Point) 시각화를 통한 항공안전관리방안 기술개발


    Beteiligte:
    KIM SUNG TAE (Autor:in) / LEE WOO CHUL (Autor:in) / KIM KA RAM (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.02.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung



    Touchdown dynamics

    Clark, Samuel K. | NTRS | 1995


    Payload touchdown detection

    SANE HARSHAD S / CHEREPINSKY IGOR | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Touchdown Dynamics

    Clark, S. K. / National Aeronautics and Space Administration| University of Virginia / Center for Computational Structures Technology | British Library Conference Proceedings | 1995


    Touchdown Dynamics

    S. K. Clark | NTIS | 1995


    Wind shear effects on landing touchdown point

    Luers, J. K. / Reeves, J. B. | NTRS | 1974