본 발명은 중하중용 타이어의 트레드 커프 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 트레드의 표면 벌어짐에 의한 성능 저하를 방지하고 주행 성능을 향상시키기 위한 중하중용 타이어의 트레드 커프 구조에 관한 것이다. 상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예는, 타이어의 둘레 방향 및 폭 방향으로 연장된 복수의 그루브에 의해 형성된 블록부; 및 상기 블록부에 형성되는 제1 커프부를 포함하며, 상기 제1 커프부는, 상기 블록부의 폭 방향으로 지그재그 형상으로 연장 형성되고, 상기 블록부의 폭 방향을 따라 간격을 두고 원기둥 형태의 제1 펌프홀이 형성된 것을 특징으로 하는 중하중용 타이어의 트레드 커프 구조를 제공한다.


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    Titel :

    TREAD KERF STRUCTURE OF HEAVY VEHICLE TIRE


    Weitere Titelangaben:

    중하중용 타이어의 트레드 커프 구조


    Beteiligte:
    BYEON JAE SURB (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.12.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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