본 발명은 차량(40)의 외부 쉘에 대한 손상을 검출하는 방법(20)에 관한 것이며, 상기 차량(40)은 특정 차량 데이터를 갖는 특정 유형의 차량(40)으로 설계되고, 손상은 적어도 2개의 그룹으로 나뉠 수 있으며, 제 1 그룹의 손상은 제 2 그룹의 손상보다 심각도가 더 크다. 차량(40)의 가속도는 가속도 센서에 의해 결정되고 및/또는 차량(40)의 회전율은 회전율 센서에 의해 결정된다. 제 1 그룹의 손상은 차량(40)의 가속도가 가속도에 대한 임계값을 초과하는 경우 및/또는 차량(40)의 회전율이 회전율에 대한 임계값을 초과하는 경우 결정된다. 가속도 및/또는 회전율은 특정 차량 유형에 대해 학습된 가속도 및/또는 회전율의 값과 비교되며, 학습된 값과의 비교 결과에 기초하여 손상이 검출되면 제 2 그룹의 손상이 결정된다.
The invention proposes a method (20) for identifying damage to an outer shell of a vehicle (40), wherein the vehicle (40) is designed as a vehicle (40) of a specific type with specific vehicle data, wherein damage can be divided into at least two groups, wherein damage of a first group has a greater severity than damage of a second group. An acceleration of the vehicle (40) is determined by means of an acceleration sensor and/or a rotation rate of the vehicle (40) is determined by means of a rotation rate sensor. Damage of the first group is determined if the acceleration of the vehicle (40) exceeds a threshold value for the acceleration and/or if the rotation rate of the vehicle (40) exceeds a threshold value for the rotation rate. The acceleration and/or the rotation rate are compared with values for an acceleration and/or a rotation rate which are learnt for the specific vehicle type and wherein damage of the second group is determined if damage is identified on the basis of the comparison with the learnt values.
차량 외부 쉘의 손상을 검출하는 방법
2024-04-19
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte |