Disclosed is a medium-load pneumatic tire with excellent durability, and for this purpose, the present invention is characterized in that a plurality of belt layers, a carcass ply, and a liner are sequentially laminated on the lower portion of a tread portion, a reinforcing cord is inserted between an upper belt layer and a lower belt layer among the adjacent belt layers, and the reinforcing cord wraps the upper belt layer and the lower belt layer, thereby effectively dispersing stress generated in the belt layer of the tire due to repeated flexing and stretching motions when a vehicle is driven, and preventing belt separation even under high stress.
본 발명은 내구성이 우수한 중하중용 공기입 타이어를 개시하며, 이를 위해 본 발명은, 트레드부의 하부로 복수개의 벨트층, 카카스플라이 및 라이너를 순서대로 적층하고 있으며, 상기 인접한 벨트층들 중 상부벨트층과 하부벨트층과의 사이에 보강코드가 삽입되며, 상기 보강코드는 상부벨트층과 하부벨트층을 감싸는 것을 특징으로 하며, 이에 의할 때, 타이어의 벨트층에서 차량 주행시 반복되는 굴신운동으로 인해 발생하는 응력을 효과적으로 분산시키며, 높은 응력에서도 벨트 세퍼레이션을 예방할 수 있다.
Heavy pneumatic tire with improved belt structure
내구성이 우수한 중하중용 공기입 타이어
16.04.2024
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |