The present invention relates to a starting air valve for an lng ship engine based on a flow path type and, more specifically, to a starting air valve which comprises: a head unit having a plurality of flow paths formed on one side surface; and a housing formed to come in contact with a lower portion of the head unit. all of the head units of the present invention can be controlled with one head unit without separately operating each valve, thereby simplifying a structure and increasing user convenience.
본 발명은 유로형 기반 LNG 선박 엔진용 스타팅 에어 밸브에 대한 발명으로, 구체적으로 일측면에 복수 개의 유로가 형성되어 있는 헤드부 및 헤드부의 하부에 맞닿아 형성되는 하우징을 포함하고, 각 밸브를 별도로 작동할 필요 없이 본 발명의 헤드부 하나로 모두 제어 할 수 있어, 그 구조를 단순화 하고 사용상 편의성을 높일 수 있는 스타팅 에어 밸브에 관한 발명이다.
LNG STARTING AIR VALVE FOR FLOW-BASED LNG SHIP ENGINE
유로형 기반 LNG 선박 엔진용 스타팅 에어 밸브
08.04.2024
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Solenoide Valve Integral Type Starting Valve for Ship Engine
Europäisches Patentamt | 2016
|unified modular blovks for pneumatic system of ship engine starting
Europäisches Patentamt | 2017
|Engineering Index Backfile | 1949