본 발명의 일 실시 예는 트레드부 및 스포크부의 형상을 가변하여 접지력이 향상된 비공기입 타이어를 제공한다. 본 발명의 실시 예에 따른 접지력이 향상된 비공기입 타이어는 지면과 접촉하며, 링형상으로 형성되는 트레드부; 일단이 상기 트레드부와 결합하며, 스포크를 복수개 구비하는 스포크부; 상기 스포크부의 타단과 결합하며, 타이어를 지지하는 림부;를 포함한다.


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    Titel :

    NON-PNEUMATIC TIRE WITH IMPROVED GROUND CONTACT CHARACTERISTIC


    Weitere Titelangaben:

    접지력이 향상된 비공기입 타이어


    Beteiligte:
    JEONG MU HEO (Autor:in) / JI HUN PARK (Autor:in) / BEOMHO PARK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-11-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen






    METHOD OF EVALUATING TIRE GROUND CONTACT CHARACTERISTIC

    OOSAWA YASUO / MAEDA SHIMPEI / KOBAYAKAWA AKIRA | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    PNEUMATIC TIRE WITH IMPROVED TREAD

    DURAND-GASSELIN BENOIT / HELLOT FABIEN / FRANCOIS MARIE-LAURE | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff