전기 구동 시스템 제어 방법은: 차량 상태 파라미터에 따라, 차량이 구동 작동 조건에 있다고 결정하는 것; 차량 열 보상 요건 신호에 응답하여, 모터의 회전 속도 값, 축단 토크 값, 현재 직축 전류 값, 및 현재 직교 축 전류 값을 획득하는 것; 축단 토크 값에 따라 타깃 토크 곡선을 결정하고, 차량 열 보상 요건 및 회전 속도 값에 따라 타깃 구동 발열 교정 곡선을 결정하는 것; 타깃 토크 곡선과 타깃 구동 발열 교정 곡선의 교차점을 타깃 구동 작동 조건 포인트로서 취하는 것; 타깃 구동 작동 조건 포인트에 따라 타깃 직교 축 전류 값 및 타깃 직축 전류 값을 결정하는 것; 및 타깃 직축 전류 값 및 타깃 직교 축 전류 값에 따라, 모터가 동작하도록 제어하는 것을 포함한다. 전기 구동 시스템 및 차량이 또한 개시된다.
A method for controlling an electric drive system, includes: determining that the vehicle is in a traveling condition; obtaining a rotation speed value, a shaft end torque value, a present direct axis current value, and a present quadrature axis current value of the motor when receiving a vehicle heat-up demand signal; determining a target torque curve according to the shaft end torque value, and determining a target traveling heating calibration curve according to the vehicle heat-up demand signal and the rotation speed value; determining an intersection of the target torque curve and the target traveling heating calibration curve as a target traveling condition point; determining a target quadrature axis current value and a target direct axis current value according to the target traveling condition point; and controlling, according to the target direct axis current value and the target quadrature axis current value, the motor to operate.
전기 구동 시스템을 제어하기 위한 방법, 전기 구동 시스템, 및 차량
31.10.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |