본 발명은 고체상의 로면상에서 운용되는 수송수단(vehicle)에: (1) (a) 좌우 1쌍 이상의 비구동액슬(idler axle)의 각각의 말단의 휠의 외측면상에 동심적으로 체결되는 비구동부력형성수단, 그리고 (b) 구동액슬(drive axle)의 각각의 말단의 휠의 외측면상에 동심적으로 체결되는 구동부력형성수단을 포괄하여 구성되는 전지형운용성 및 수륙양용성 부여수단 6가지에 관한 것으로, 각각의 구동부력형성수단은 수상에서 전기 구동액슬의 회전구동파워(power)에 의하여 그 회전중심축을 기준으로 하여 원주방향으로 일정 각간격으로 전기 구동액슬의 회전구동파워가 작동하는 회전방향의 반대방향으로의 브레이킹 토오크(braking torque)를 발생시키는 브레이킹-토오크 발생수단들이 배설되어 있는 4가지와, 각각의 전기 구동액슬의 말단의 휠의 외측면상에 구동액슬의 회전구동파워에 의하여 브레이킹 토오크를 발생시키는 브레이킹-토오크 발생수단이 배설되어 있는 마운팅 디스크(MD/mounting disc)를 동심적으로 고정하고 다시 그 외측면상에 구동부력형성수단을 체결하는 2가지를 추가하여 구성되는 6가지; 그리고 (2) (a) 비구동액슬의 각각의 말단의 휠의 외측면상과 구동액슬의 각각의 말단의 휠의 외측면상에 1판의 마운팅 디스크(MD/mounting disc)를 동심적으로 체결하고, (b) 비구동액슬의 좌우 1쌍 이상의 각각의 각 말단의 휠의 외측면상에 동심적으로 체결된 MD의 외측면상에 동심적으로 체결되는 비구동부력형성수단, 그리고 (c) 구동액슬의 각각의 말단의 휠의 외측면상에 동심적으로 체결된 MD의 외측면상에 동심적으로 체결되는 구동부력형성수단을 포괄하여 구성되는 전지형운용성 및 수륙양용성 부여수단 6가지에 관한 것으로서, 각각의 구동부력형성수단은 수상에서 전기 구동액슬의 회전구동파워(rotational drive power)에 의하여 그 회전중심축을 기준으로 하여 원주방향으로 일정 각간격으로 전기 구동액슬의 회전구동파워가 작동하는 회전방향의 반대방향으로의 브레이킹 토오크를 발생시키는 브레이킹-토오크 발생수단들이 배설되어 있는 4가지와, 각각의 전기 구동액슬의 말단의 MD의 외측면상에 전기 회전구동파워에 의하여 브레이킹 토오크를 발생시키는 브레이킹-토오크 발생수단들을 배설시켜 다시 그 외측면상에 구동부력형성수단을 체결하는 2가지를 추가하여 구성되는 6가지;를 더한 12가지 부여수단에 관한 것으로서, 좌우 1쌍 이상의 비구동액슬의 각각의 각 말단의 비구동부력형성수단, 각각의 구동액슬의 말단의 구동부력형성수단, 그리고 여타의 전기 수송수단의 수면 아래에 잠기게 되는 부분들에 의한 배수로 인하여 발생되는 부력과 이들 부여수단의 중량과 수송수단의 총괄적 무게가 평형을 이루어 수상에 떠있게 되고, 전기 수송수단의 운전자의 기어변속에 따른 각각의 전기 구동액슬들의 회전구동에 따른 전기 구동부력형성수단이 회전구동하게 됨으로써 고체상이 아닌 로면환경에서 공기와의 경계면 아래에 위치하게 되는 원주방향의 각구간(angular sector)에서 발생되는 브레이킹 토오크에 의한 회전구동파워에 의하여 고체상 로면상에서의 전후진 주행속도에 현저히 미달되지 않는 수상주행속도가 발생됨을 특징으로 하는 전지형운용성(all-terrain operational capability) 및 수륙양용성(amphibious operational capability) 부여수단에 관한 것이다.


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    Titel :

    1 idler axle drive axle braking torque / Means for Providing All-terrain and/or Amphibious Operational Capability to a Vehicle Operated in Solid-state Road Condition with the Means Comprising Idler Means for Generating Buoyancy and Drive Means for Generating Buoyancy Equipped with Means for Creating Braking Torque underwater thereon that is concentrically Mounted on Each of the Distal End of at least One Pair of Left and Right Idler Axles and Each of Drive Axles of the Vehicle respectively


    Weitere Titelangaben:

    고체상의 로면 상에서 운용되는 수송수단의 좌우 1쌍 이상의 비구동액슬(idler axle)의 각각의 각 말단과 좌우 1쌍 이상의 구동액슬(drive axle)의 각각의 각 말단에 비구동부력형성수단과 수면 아래에서만 작동하는 브레이킹 토오크(braking torque) 발생수단들이 배설과/ 또는 수륙양용성 부여수단


    Beteiligte:
    HYUN KWANG SOO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-08-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60F VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD , Fahrzeuge für den Verkehr sowohl auf Schienen als auch auf Straßen / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING



    COMPOUND IDLER GEAR DISCONNECT AND THE DRIVE AXLE MADE THEREWITH

    ENGERMAN ERIC M | Europäisches Patentamt | 2021

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    Compound idler gear disconnect and the drive axle made therewith

    ENGERMAN ERIC M | Europäisches Patentamt | 2022

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    MULTI-IDLER SINGLE CHAIN DRIVE

    WHITEMAN STEVE RYAN | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Multi-idler single chain drive

    WHITEMAN STEVEN RYAN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Idler weight for drive track assembly

    BHOSALE DIGVIJAY A / MAHADIK SAMIR / HEIMBUCH BENJAMIN J | Europäisches Patentamt | 2023

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