The present invention relates to a power train for an electric vehicle, capable of controlling the tension of a chain without changing a chain or a sprocket, and changing the center of gravity of a vehicle in accordance with characteristics of a driving environment. The power train includes: a pair of powertrain frames spaced apart from each other at a predetermined distance to form an internal space; a first sprocket installed on one side between the pair of powertrain frames, and connected to wheels of an electric vehicle; an electric motor installed on the outside of one of the pair of powertrain frames such that a rotary shaft is located in the internal space; a second sprocket installed on the rotary shaft of the electric motor; and a chain connecting the first sprocket and the second sprocket to transmit the power of the electric motor to the wheels of the electric vehicle.
본 발명은 체인의 교환이나 스프라켓의 교환 없이도 체인의 장력을 조절할 수 있고, 주행환경의 특성에 따라 차량의 무게중심을 변경할 수 있는 전기자동차용 파워 트레인에 관한 것으로, 서로 일정 간격 이격되어 내부공간을 형성하는 한 쌍의 파워트레인 프레임, 한 쌍의 상기 파워트레인 프레임 사이 일측에 설치되며, 전기자동차의 바퀴와 연결되는 제1스프라켓, 회전축이 상기 내부공간에 위치하도록 한 쌍의 상기 파워트레인 프레임 중 어느 하나의 외측에 설치되는 전기모터, 상기 전기모터의 회전축에 설치되는 제2스프라켓 및 상기 제1스프라켓과 상기 제2스프라켓을 연결해 상기 전기모터의 동력을 상기 전기자동차의 바퀴로 전달하는 체인을 포함하는 것을 특징으로 한다.
Power train for electric vehicles
전기자동차용 파워 트레인
27.02.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Fuel Cell Power Train For Electric Vehicles
British Library Conference Proceedings | 2003
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