공통의 중심선(4)을 중심으로 함께 회전하도록 그리고 서로에 대해 중심선을 중심으로 회전하도록 설계된 제1 회전부(2) 및 제2 회전부(3)를 포함하는 구동 컴포넌트(1)가 개시된다. 또한, 구동장치는 이들 두 회전부 간의 회전을 제한하고 제1 회전부가 회전하도록 구동될 때, 제1 회전부가 자유 각도 스트로크를 통과한 후 회전 제한기에 의해 결정된 각도 위치(즉, 캐리 각도)에서 제2 회전부를 회전시키도록 설계된 회전 제한기를 포함한다. 회전 제한기는 제1 및/또는 제2 회전부의 회전에 의해 활성화되는 인덱서(36)를 포함하여, 구동 요소에 대한 연속적인 구동 사이클 동안, 각 구동 사이클에서 제1 회전부는 정지 상태에서 회전하도록 구동되고 제2 회전부가 포함된 후 다시 정지하게 된다.
A drive component comprising a first rotation part and a second rotation part arranged to rotate together around a common central axis with respect to each other around that central axis. The drive component further comprises a rotation limiter operative between the two rotation parts, which limits rotation between them.The rotation limiter is so arranged that when the first rotation part is driven to rotation, the first rotation part after traversing a free angular stroke carries the second rotation part in a mutual angular position determined by the rotation limiter, i.e. the carry-along angle, along in rotation. The rotation limiter comprises an indexer energized by rotation of the first and/or second rotation part, so that in successive driving cycles on the drive component the carry-along angle is indexed and the rotation parts in successive driving cycles differ in mutual angular position at carry-along.
조정 기구용 구동 컴포넌트
2022-07-12
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |