The present invention relates to a rapid charge method for preventing the lithium precipitation of a lithium ion battery for an electric vehicle. In accordance with the present invention, the rapid charge method for preventing the lithium precipitation of a lithium ion battery for an electric vehicle, includes the following steps of: performing a basic performance test on a battery cell and a charge characteristic test for the extraction of a modeling parameter; extracting a modeling parameter for predicting the electrical and thermal behavior of the tested battery cell; calculating an inflection point of a voltage curve in accordance with a charge amount for charging by using a dV/dQ curve, and determining the inflection point as a spot in which lithium precipitation occurs; and deriving a lithium precipitation line in a SOC section in which a charging operation is performed with respect to the spot with the lithium precipitation, and performing a rapid charging operation along a safety limit line having a predetermined safety margin value from the derived lithium precipitation line. In accordance with the present invention, the rapid charge method performs the rapid charging operation considering a charging time and the electrical and thermal characteristics of the battery cell along the set safety limit line when performing the rapid charging operation for the lithium ion battery for an electric vehicle, thereby preventing lithium precipitation from the surface of a cathode to extend the lifespan of the battery and secure safety, and acquiring maximum efficiency with respect to a given operation condition and a specific safety margin.

    본 발명은 전기자동차 리튬이온전지의 리튬 석출을 방지하기 위한 급속 충전 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 전기자동차 리튬이온전지의 리튬 석출을 방지하기 위한 급속 충전 방법은, 배터리 셀의 기초 성능 테스트와 모델링 파라미터 추출을 위한 충전 특성 테스트를 수행하는 단계와; 테스트 배터리 셀의 전기적 및 열적 거동 예측을 위한 모델링 파라미터를 추출하는 단계와; 충전 전하량에 따른 전압곡선의 변곡점을 dV/dQ 곡선을 이용하여 구하고, 그 변곡점을 리튬 석출이 발생하는 지점으로 판단하는 단계; 및 리튬 석출이 발생하는 지점에 대해 충전이 진행되는 SOC 구간에서 리튬 석출 라인을 도출하고, 도출된 리튬 석출 라인으로부터 일정한 안전 마진 값을 가지는 안전 한계 라인을 따라서 급속 충전을 수행하는 단계를 포함한다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 전기자동차용 리튬이온전지의 급속 충전 시, 설정된 안전 한계 라인을 따라서 충전 시간 및 배터리 셀의 전기적 및 열적 특성을 고려하여 급속 충전을 수행함으로써 음극 표면에서 리튬이 석출되는 현상을 방지하여 배터리의 수명을 연장하고 안전성을 확보하며, 주어진 작동 조건과 특정한 안전 마진에 대하여 최대의 효율을 얻을 수 있는 장점이 있다.


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    Titel :

    Fast charge method to prevent lithium plating in an electric vehicle lithium-ion battery


    Weitere Titelangaben:

    전기자동차 리튬이온전지의 리튬 석출을 방지하기 위한 급속 충전 방법


    Beteiligte:
    SHIN CHEE BURM (Autor:in) / LEE DONG CHEUL (Autor:in) / KIM BYUNG MOOK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-07-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




    Battery module lithium plating reduction

    JIN ZHIHONG H / ZHANG ZHENLI / ALIYEV TIMUR L et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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