The present invention relates to a pneumatic tire installed in a vehicle and, more specifically, to a pneumatic tire with an acoustic abrasion recognition capability, capable of acoustically informing a user in case of the arrival of a tire replacement period due to abrasion, and generating different sounds in accordance with the progress of the abrasion. In accordance with the present invention, the pneumatic tire with an acoustic abrasion recognition capability comprises a longitudinal groove (12) formed by a predetermined depth on the surface of a tread (11) in a circumferential direction, and an abrasion indicator (13) formed by a predetermined height in the longitudinal groove (12). The longitudinal groove (12) has blocks (14, 15) formed on a position spaced a predetermined distance apart from the abrasion indicator (13) to be projected from the bottom of the longitudinal groove (12). When the tire (10) is so worn out so that the tread (11), the abrasion indicator (13) and the blocks (14, 15) become equal in height, a sound is generated as a space formed by the tread (11), the abrasion indicator (13) and the blocks (14, 15) is compressed and exhausted.
본 발명은 차량에 장착되는 공기입 타이어에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 마모로 인한 타이어 교체시기가 도래하면, 이를 소리로 알려주고, 마모가 진행됨에 따라 다른 소리가 발생할 수 있도록 한 마모를 소리로 인지할 수 있는 공기입 타이어에 관한 것이다. 본 발명에 따른 마모를 소리로 인지할 수 있는 공기입 타이어는, 트레드(11)의 표면에 둘레방향을 따라 정해진 깊이로 종그루브(12)가 형성되고, 상기 종그루브(12)에 정해진 높이로 마모인디케이터(13)가 형성된 공기입 타이어에 있어서, 상기 종그루브(12)에 상기 마모인디케이터(13)와 정해진 거리만큼 이격되는 위치에 상기 종그루브(12)의 저면으로부터 돌출되는 블록(14)(15)이 형성되고, 상기 트레드(11), 상기 마모인디케이터(13) 및 상기 블록(14)(15)의 높이가 같아지도록 상기 타이어(10)가 마모되면, 상기 트레드(11), 상기 마모인디케이터(13) 및 상기 블록(14)(15)에 의해 형성된 공간이 압축 및 배기되면서 소리를 발생시키는 것을 특징으로 한다.
PNEUMATIC TIRE WITH FUNCTION TO ALARM WEAR OF TIRE BY NOISE
마모를 소리로 인지할 수 있는 공기입 타이어
20.04.2022
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
PNEUMATIC TIRE WITH FUNCTION TO ALARM WEAR OF TIRE BY NOISE
Europäisches Patentamt | 2022
TIRE WEAR MEASUREMENT DEVICE, PNEUMATIC TIRE, AND TIRE WEAR MEASUREMENT METHOD
Europäisches Patentamt | 2022
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