The present invention relates to an aircraft having a wing-shaped fuselage. The aircraft can fly using minimum power by obtaining lift necessary for flight from the fuselage as the fuselage of the aircraft is formed in a wing shape of the aircraft without a main wing. Provided is the aircraft with maximized mobility, capable of flying without a restriction even in a composite geography as the aircraft is small. The aircraft improves efficiency of fuel consumption by using a battery and a generator interlocked with a thrust generator. The aircraft can vertically take off or land even in a narrow space with no runway and thus, can be used for rescue in a mountain area. The aircraft can remarkably improve flight stability without a main wing by having a vertical wing and a concave curve surface formed in the upper part of the fuselage. The wing-shaped aircraft includes a fuselage unit having a fluid inlet and a fluid outlet. The fluid inlet is individually formed on both sides of a front end, and the fluid outlet is formed on both sides of a rear end.
본 발명은 날개형상의 동체를 가진 비행체에 관한 것으로, 주날개를 없이 비행체의 동체 자체를 날개 형태로 하여 비행에 필요한 양력을 동체로부터 얻을 수 있어 최소한의 동력으로도 비행할 수 있고, 크기가 작아 복잡한 지형에서도 제약없이 비행할 수 있는 기동성이 극대화된 비행체를 제공하고, 추력발생장치와 연동되는 발전기와 배터리를 이용하여 연료 소비의 효율성을 향상시켰으며, 활주로가 없는 좁은 공간에서도 수직으로 이륙 또는 착륙할 수 있어 산악지형 등에서 구조를 위한 비행체로 활용가능하고, 동체 상부에 형성된 오목한 만곡면과 수직날개는 주날개 없이도 비행 안정성을 크게 향상시킬 수 있는 비행체를 구성할 수 있다.
Airfoil-Shaped Aircraft
날개형상 비행체
13.04.2022
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch