The present invention relates to a trailer for vehicle cargo transport, capable of simply loading and unloading vehicle cargo through a sliding method by improving the structure of the trailer. The trailer includes a gooseneck at the front end of a loading part for connection with a tractor. The gooseneck comprises a front deck separated from the loading part, and a hydraulic joint connecting the front deck with the loading part, wherein in a state in which the loading part, the front deck and the hydraulic joint are connected to be rotatable through a hinge pin, the front desk is lifted up and down through a hydraulic mechanism to raise a front deck part horizontally high or lay the same on the ground. In order to fix a state in which the front deck is raised or laid on the ground, perforated parts are formed in a rotation radius around the hinge pin on side plates of the loading part, the front deck and the hydraulic joint, respectively, and a shaft pin is inserted into each of the perforated parts to fix the folded state of the front deck, thereby fixing the hydraulic joint in a pin structure in a state in which the lifting operation of the front deck is performed, which can lead to safe fixture.
본 발명은 트레일러의 구조를 개선하여 차량화물을 슬라이딩 방식으로 간단하게 상,하차할 수 있도록 한 차량화물 운반용 트레일러에 관한 것으로, 트랙터와의 연결을 위하여 적재부의 선단에 구즈넥이 구비되고, 구즈넥은 적재부로부터 분리 구성되는 프런트 데크와 프런트 데크를 적재부와 연결하는 유압관절로 이루어지되, 상기 적재부, 프런트 데크, 유압관절이 힌지핀으로 회전가능하게 연결된 상태에서 유압장치에 의하여 프런트 데크를 상,하 승강시켜 프런트 데크부를 수평상으로 높이 들어올리거나 지상에 내려놓을 수 있게 하는 저상의 차량화물 운반용 트레일러에 있어서, 상기 프런트 데크가 들어올려진 상태 또는 지면에 내려 놓은 상태를 고정하기 위하여 적재부와 프런트 데크와 유압관절의 측판에는 각각 힌지핀을 중심으로 회전하는 회전반경에 타공부를 형성하고, 각각의 타공부에는 축핀을 삽입하여 프런트 데크의 절첩상태를 고정함으로써 프런트 데크의 승강 작동이 이루어진 상태에서 핀 구조로 유압관절을 고정시킴으로써 안전한 고정이 이루어지도록 한 것이다.
Low-floor trailer for vehicle cargo transport
차량화물 운반용 트레일러
05.04.2022
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
VEHICLE FLOOR, FLOOR ASSEMBLY, TRAILER FLOOR, AND VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2025
|NTIS | 1969