A subject described in the present invention relates to a control architecture for an autonomous vehicle in general. In an embodiment, a standard trajectory, a transverse restriction set, and a speed restriction set are received using a control circuit. The control circuit determines a steering command set at least partially based on the standard trajectory and the transverse restriction set and determines a speed command set at least partially based on the speed restriction set. A vehicle is operated by the steering command set and the speed command set using the control circuit.
본 명세서에서 설명된 주제는 일반적으로 자율 주행 차량에 대한 제어 아키텍처에 관한 것이다. 일 예에서, 기준 궤적, 횡방향 제약 세트 및 속력 제약 세트가 제어 회로를 사용하여 수신된다. 제어 회로는 기준 궤적 및 횡방향 제약 세트에 적어도 부분적으로 기초하여 조향 커맨드 세트를 결정하고 속력 제약 세트에 적어도 부분적으로 기초하여 속력 커맨드 세트를 결정한다. 차량은, 제어 회로를 사용하여, 조향 커맨드 세트 및 속력 커맨드 세트에 따라 운행된다.
CONTROL ARCHITECTURES FOR AUTONOMOUS VEHICLES
자율 주행 차량에 대한 제어 아키텍처
14.09.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen |