The present invention relates to a protective case for a vehicle, which is divided into a head part, a body part, and a tail part with the protective case put on the vehicle. Since the head part, the body part, and the tail part should have various properties in accordance with the functions and characteristics of the parts included in each of them, various materials should be used. The whole protective case is formed as one body to have the head part connected to the body part and to have the body part connected to the tail part by connecting means such as an engagement member. Major materials for the head part, the body part, and the tail part should have properties for absorbing and relieving impact force such as a sufficient elastic force in order to be able to protect the driver, the vehicle body, pedestrians, etc. In addition, the protective case is used when the vehicle is driving as well as when the vehicle is parked, so it should have a strong resistance to rain, snow, humidity, or the like by considering the time for which the case is exposed to the outside. Since the protective case is exposed to sunlight, the case should be resistant to UV rays to prevent the case from being damaged. That is, the protective case should include various properties. As each part is connected after each part is mounted, the vehicle body should not be damaged in the process of installing the protective case. The protective case is easily removed by removing the connection unit, so the vehicle body should not be damaged in the process of removing the protective case.

    본 기술은 차량용 보호 케이스에 관한 것으로, 보호 케이스를 씌운 상태에서 헤드부분, 바디부분, 테일부분으로 나뉜다. 헤드부분, 바디부분, 테일부분에는 각 부분에 포함되어 있는 부품들의 기능과 특성에 따라 다양한 성질을 가져야 하기에 여러 재질을 함께 써야함을 설명한다. 헤드부분과 바디부분, 바디부분과 테일부분을 결합부재 등 연결수단에 의해 연결하는 것으로 보호 케이스 전체가 일체로 형성된다. 헤드부분, 바디부분, 테일부분에서 주요한 재료는 외부로부터의 충격으로부터 운전자, 차체, 보행자 등을 보호할 수 있도록 충분한 탄성력 등의 충격력 흡수, 완화의 성질을 지녀야 한다. 더욱이, 이 보호 케이스는 차량 주차시 뿐만 아니라 차량 운행시에도 사용되는 케이스이므로 외부에 노출되어 있는 시간을 고려하여 비, 눈 등 습기로부터 강한 내성을 지녀야 하고, 태양광에 노출됨에 따라 케이스의 손상을 막기 위해 내UV성을 지녀야 하는 등 다양한 성질을 포함해야 한다. 각 부분별로 장착된 후, 각 부분을 연결시키기 때문에 차량용 보호 케이스의 설치 과정에서 차체가 손상될 일이 적으며, 연결부를 제거함을 통해 제거가 용이함으로 제거 과정에서도 차체가 손상될 일이 적다는 기술적 특징을 포함할 수 있다.


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    Titel :

    Vehicle protective case to express driver personality and protect driver pedestrian and car


    Weitere Titelangaben:

    운전자의 개성을 표현하고 운전자, 보행자, 자동차를 보호하기 위한 차량용 보호 케이스


    Beteiligte:
    KIM YOON SUNG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.02.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / C08K Verwendung von anorganischen oder nichtmakromolekularen organischen Stoffen als Zusatzstoffe , USE OF INORGANIC OR NON-MACROMOLECULAR ORGANIC SUBSTANCES AS COMPOUNDING INGREDIENTS / C08L COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS , Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen



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