A cylinder tire is disclosed. The present invention provides the cylinder tire which includes: a rotary shaft; a plurality of cylinders coupled to the rotary shaft and radially arranged on the rotary shaft; fixing frames coupled to the cylinder and having the same number corresponding to the number of the plurality of cylinders; and a tread unit which is made of a rubber material on the outer surface of the fixing frames, thereby compensating for vibration and shocks, which is an advantage of a pneumatic tire, and preventing tire damage from piercing or shocks due to external materials, which is an advantage of a non-pneumatic tire.
실린더 타이어가 개시된다. 본 발명은 회전축; 상기 회전축에 결합되고, 복수개가 상기 회전축에서 방사형으로 구비되는 실린더; 상기 실린더와 결합되고, 상기 복수개의 실린더의 수에 대응되어 동일한 갯수를 갖는 고정틀 및 상기 고정틀의 외표면에 고무재질로 형성된 트레드부를 포함하여 공기입 타이어의 장점인 진동 및 충격을 완벽하게 보완하는 동시에, 비공기입 타이어의 장점인 외부의 물질에 의한 찔림이나 충격으로부터도 타이어 파손을 방지할 수 있는 실린더 타이어를 제공한다.
NON-PNEUMATIC CYLINDER TIRE
실린더 타이어
2020-06-17
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
PNEUMATIC TIRE INNER LINER, PNEUMATIC TIRE, AND PNEUMATIC TIRE PRODUCTION METHOD
Europäisches Patentamt | 2017
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