A disclosed spare tire storage structure includes: a bottom wall recessed downward from the rear floor of a vehicle; a side wall connecting the bottom wall and the rear floor to each other; a reinforcing bead protruding upward from the bottom and extending in the longitudinal direction of the vehicle; and a towing reinforcement material coupled to the bottom surface of the reinforcing bead. The reinforcing bead is integrally formed on the bottom wall, and a recessed cavity can be formed on the bottom side of the reinforcing bead.
개시된 스페어 타이어 수용구조는, 차량의 리어플로어로부터 하부방향으로 함몰된 바닥벽; 상기 바닥벽 및 상기 리어플로어를 연결하는 측벽; 상기 바닥으로부터 상부방향으로 돌출하고, 차량의 길이방향을 따라 연장된 보강비드; 및 상기 보강비드의 저면에 결합되는 토잉보강재;를 포함한다. 상기 보강비드는 상기 바닥벽에 일체형으로 형성되며, 상기 보강비드의 저면 측에는 함몰형 공동부가 형성될 수 있다.
SPARE TIRE STORAGE STRUCTURE
스페어 타이어 수납구조
2020-05-22
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VEHICULAR SPARE TIRE SUPPORTING STRUCTURE AND SPARE TIRE DETACHING METHOD
Europäisches Patentamt | 2019
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