The present invention relates to a method of initializing a power brake system (10) capable of controlling a slip by an electronic method after an operation is started and the vehicle brake system (10) capable of controlling a slip by an electronic method. On the notified power brake system (10), a pressure generator is installed to transport a pressure medium into pressure medium circuits (A, B). When the pressure generator, which comprises a plunger apparatus (32) which includes: a plunger cylinder (40); a plunger piston (38); and a plunger operation chamber (35) which is surrounded by the plunger cylinder (40) and the plunger piston (38), is used, it is essential to learn a position of the plunger piston (38) to completely use the capacity of the plunger operation chamber (35). Unless a position sensor, which consumes a high cost, is used, a process of learning the position of the plunger piston is conducted within a frame of an initializing process of the power brake system (10) in which one end stop among end stops of the plunger piston (38) is started as intended after the operation of the power brake system (10) is started. In this case, unwanted noise and excessively high component load can arise. To avoid such shortcomings, according to the present invention, the characteristics (66, 78) to run the operation of the plunger piston (38) during initialization of the power brake system by a motor (30) are selected by an electronic control apparatus (28) depending on the conventional information on the position of the plunger piston (38) for starting the initialization, and are realized by a corresponding electronic control by the motor (30).
본 발명은, 작동 개시 후에 전자식으로 슬립을 조절할 수 있는 파워 브레이크 시스템(10)을 초기화하기 위한 방법, 그리고 전자식으로 슬립을 조절할 수 있는 차량 브레이크 시스템(10)에 관한 것이다. 공지된 파워 브레이크 시스템(10)에는, 압력 매체 회로(A; B) 내로 압력 매체를 이송하기 위한 압력 발생기가 설치되어 있다. 플런저 실린더(40), 플런저 피스톤(38), 및 플런저 실린더(40)와 플런저 피스톤(38)에 의해 둘러싸인 플런저 작동 챔버(35)로 이루어진 플런저 장치(32)를 포함하는 압력 발생기가 사용되면, 상기 플런저 작동 챔버(35)의 용적의 완전한 이용을 위해서, 플런저 피스톤(38)의 위치를 아는 것이 필수적이다. 많은 비용을 소비하는 위치 센서가 사용되지 않는 한, 상기 플런저 피스톤의 위치를 아는 과정은, 파워 브레이크 시스템(10)의 작동 개시 후에 플런저 피스톤(38)의 엔드 스톱들 중 하나의 엔드 스톱이 의도한 바대로 시동되는, 파워 브레이크 시스템(10)의 초기화 과정의 틀 안에서 이루어진다. 이 경우에는, 원치 않는 잡음 및 지나치게 높은 부품 부하가 발생할 수 있다. 상기와 같은 단점을 피하기 위해, 본 발명에 따라, 모터(30)에 의한 파워 브레이크 시스템의 초기화 중에 플런저 피스톤(38)의 작동을 실행하는 특성(66, 78)이, 초기화를 시작하기 위한 플런저 피스톤(38)의 위치에 대한 기존의 정보에 따라 전자 제어 장치(28)에 의해서 선택되고, 모터(30)의 상응하는 전자식 제어에 의해서 구현된다.
METHOD FOR INITIALIZATION OF AN ELECTRONIC SLIP-CONTROLLABLE POWER-OPERATED BRAKE SYSTEM AFTER STARTUP AND ELECTRONIC SLIP-CONTROLLABLE POWER-OPERATED BRAKE SYSTEM
작동 개시 후에 전자식으로 슬립을 조절할 수 있는 파워 브레이크 시스템의 초기화 방법, 및 전자식으로 슬립을 조절할 수 있는 파워 브레이크 시스템
2020-02-26
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Europäisches Patentamt | 2024
Europäisches Patentamt | 2020
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