A vehicle rear under brace bar includes: first and second bolt sockets each including a bolt-receiving cylinder having a hollow therein; and non-spherical bars which are coupled to first and second bolt sockets at both ends, respectively, and form a long axis when viewed in a view of a hollow forming direction, wherein each of the both ends is joined to surround the bolt-receiving cylinder in an opening shape, the long axis protrudes and is bent in a view of each of the first and second surfaces, and the first and second surfaces are perpendicular to each other, thereby increasing the rigidity of a vehicle to improve the safety of a suspension and to improve the advancing performance and turning performance of the vehicle.
차량용 리어 언더 브레이스 바는 내부에 중공을 형성한 볼트수용주발을 각각 포함하는 제1 및 제2 볼트 소켓들 및 상기 제1 및 제2 볼트 소켓들과 양 말단들에서 각각 결합되고 상기 중공의 형성 방향의 관점에서 바라볼 때 장축을 형성하며, 상기 양 말단들 각각은 상기 볼트수용주발을 개구형으로 감싸도록 접합되고, 상기 장축은 제1 및 제2 면들 각각의 관점에서 돌출 절곡되고, 상기 제1 및 제2 면들은 상호 수직된 비구형 바를 포함하여 차제의 강성을 높여 서스펜션의 안전성을 향상시키고 차량의 직진성능 및 회전성능 향상시킬 수 있다.
APPARATUS OF AUTOMOTIVE REAR UNDER BRACE BAR
차량용 리어 언더 브레이스 바
2020-01-14
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |