The present invention relates to an eddy current brake of a bicycle, generating a cruise control effect by a non-contact brake, thereby solving a problem of maintenance costs due to noise and wear of a brake pad in case of pulling a brake lever for speed reduction in a conventional bicycle brake. According to the present invention, a bicycle brake is configured by removing a brake pad from the front wheel in a conventional bicycle, attaching a neodymium magnet at the removed position and adjusting a set distance from the wheel to reduce speed of the bicycle in a non-contact manner, wherein a bicycle body is configured to have a triangular shape to endure a load. Therefore, the present invention generates the cruise function effect, thereby solving a problem of maintenance costs due to the noise and wear of the brake pad in case of pulling the brake lever for speed reduction in the conventional bicycle brake.
본 발명은 자전거 와전류 브레이크 다형에 관한 것으로서 기존 자전거 브레이크는 감속을 위해서 브레이크 레버를 당겼을 경우 소음과 브레이크 패드가 닳아 유지 비용이 발생하고 비접촉 브레이크에 의하여 쿠르즈 컨트롤 효과를 발생시킴하도록 함으로써 기존의 기존 자전거 브레이크는 감속을 위해서 브레이크레버를 당겼을 경우 소음과 브레이크 패드가 닳아 유지비용이 발생하는 문제점을 해소 하도록 한 것이다.즉 본 발명은, 자전거에 있어서 비접촉으로도 감속 할 수 있게 기존 앞 바퀴 브레이크패드를 제거하고 그자리에 네오디움자석을 붙여주고 바퀴와 일정거리를 조정 할 수 있는 구성한 자전거 브레이크, 하중을 버틸수있게 삼각형 모양으로 구성한 자전거 몸체로 구성한 것이다.따라서, 본 발명은 기존 자전거 브레이크는 감속을 위해서 브레이크 레버를 당겼을 경우 소음과 브레이크 패드가 닳아 유지 비용이 발생하고 비접촉 브레이크에 의하여 쿠르즈 컨트롤 효과를 발생시킴하도록 함으로써 기존의 기존 자전거 브레이크는 감속을 위해서 브레이크레버를 당겼을 경우 소음과 브레이크 패드가 닳아 유지비용이 발생하는 문제점을 해소하도록 한 효과를 갖는 것이다.
Bicycle Eddy Current Brake
자전거 와전류 브레이크 다형
2019-06-03
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch