Provided is a method for preventing damage due to a cavitation phenomenon of a ship propeller, comprising the following steps: forming ultrahigh molecular weight polyethylene (UHMWPE) in a melted state on a surface of the propeller to be capable of preventing damage due to the cavitation phenomenon by various manners using the UHMWPE; and dipping the propeller in the UHMWPE in the melted state to coat the surface of the propeller the molten UHMWPE. Therefore, the present invention can easily remove barnacles and marine organisms attached on the propeller by preventing erosion, and also can prevent a decrease in fuel efficiency caused by irregular surfaces of a conventional propeller. In addition, the present invention can remarkably save repair and exchange costs for the propeller and also can remarkably reduce vibration and noise of a hull caused by the cavitation phenomenon.
프로펠러의 표면에 고강도섬유(UHMWPE, Ultra high molecular weight polyethylene)를 이용한 다양한 방식에 의해 공동현상에 의한 손상을 방지할 수 있도록 고강도섬유를 용융 상태로 형성하는 단계; 및 상기 용융 상태의 고강도섬유에 프로펠러를 디핑(deeping)하여 그 프로펠러의 표면으로 용융 상태의 고강도섬유가 코팅되도록 코팅하는 단계;를 포함하는 선박용 프로펠러의 공동현상에 의한 손상 방지방법을 제공한다. 그에 따라 침식방지로 인한 프로펠러에 부착되는 따개비 및 해양생물 제거가 용이하게 이루어질 수 있는 효과는 물론 종래 프로펠러의 불규칙한 표면으로부터 기인한 연료 효율 감소 또한 방지할 수 있는 효과를 가진다. 또한, 프로펠러의 수리 및 교체 비용을 현저하게 절감할 수 있을 뿐만 아니라 특히, 공동현상으로 인해 발생하는 선체의 진동 및 소음 발생 또한 현저하게 감소시키는 효과도 가진다.
How to prevent damage due to cavitation of ship propeller
선박용 프로펠러의 공동현상에 의한 손상 방지방법
2019-05-09
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Cavitation inception on ship propeller models
TIBKAT | 1981
|Photography at sea of ship propeller cavitation
Engineering Index Backfile | 1951
|Ship propeller for preventing erosion caused by cavitation
Europäisches Patentamt | 2022