The present invention relates to an impact reducing apparatus for a door, which is mounted between inner and outer panels of the door to absorb impact applied from the outside. According to the present invention, the impact reducing apparatus comprises: a first impact reducing member formed by coupling a plurality of planar elastic members, and including a middle part bent into a shape of receiving the central area of the planar elastic member therein to form a central reception space and a pair of side parts forming a reception space on both sides of the middle part; a plurality of second impact reducing members received in the reception spaces of the middle and side parts to subsequently reduce impact transferred to the first impact reducing member; a connection member supporting the second impact reducing member mounted in the reception space of the middle part and connecting the pair of side parts; and a support member coupled to the middle part of the first impact reducing member to support the second impact reducing member mounted in the reception space of the side part. According to one embodiment of the present invention, the impact reducing apparatus is disposed between the inner and outer panels of a door for impact energy to be minimized through gradual impact absorption of the first and second impact reducing members and the connection member to minimize indoor intrusion in accordance with deformation of a door panel, thereby providing effects of minimizing damage to the door and maximally securing user safety.

    본 발명은 도어의 인너 패널과 아웃터 패널 사이에 장착되어 외부에서 가해지는 충격을 흡수하는 충격완화장치를 포함하되, 상기 충격완화장치는 복수의 판상 탄성부재가 결합되어 형성되고 상기 판상 탄성부재의 중앙영역이 요입되는 형태로 절곡되어 중앙의 수용공간을 형성하는 중간부 및 상기 중간부의 양측으로 수용공간을 마련하는 한 쌍의 사이드부를 포함하는 제 1 충격 완화 부재와, 상기 중간부의 수용공간과 사이드부의 수용공간에 각각 장착되어 제 1 충격 완화 부재에 전달되는 충격을 후속으로 완화시키는 복수의 제 2 충격 완화 부재와, 상기 중간부의 수용공간에 장착되는 제 2 충격 완화 부재를 지지시키고 한 쌍의 사이드부 간을 연결하는 연결 부재와, 상기 제 1 충격 완화 부재의 상기 중간부와 결합되어 상기 사이드부의 수용공간에 장착되는 제 2 충격 완화 부재를 지지시키는 지지부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도어용 충격완화장치를 제공한다. 본 발명의 실시 예에 따르면, 도어의 인너 패널과 아웃터 패널 사이에 구비되어 외부 충돌 시 제 1, 제 2 충격 완화 부재 및 연결부재의 단계적인 충격흡수를 통해 충격에너지를 최소화시킴으로써 도어 패널의 변형에 따른 실내진입을 최소화하여 도어의 피해는 물론 사용자의 안전을 최대한 확보할 수 있는 효과가 있다.


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    Titel :

    Impact Reducing Apparatus For Vehicle Doors


    Weitere Titelangaben:

    도어용 충격완화장치


    Beteiligte:
    JUNG DAE SUNG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-04-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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