The present invention relates to a liquefied gas carrier capable of reducing unnecessary man-hour. According to one embodiment of the present invention, the liquefied gas carrier including a liquefied gas tank to store liquefied gas comprises: a vessel side outer plate to surround the liquefied gas tank by one fold; a plurality of vertical webs vertically formed towards the liquefied gas tank on the inner surface of a vessel side outer plate and horizontally disposed in a front/rear direction of a hull; and a plurality of horizontal members disposed on the upper or lower side of the vertical web, and horizontally disposed parallel to the front/rear direction of the hull. Moreover, front/rear intervals of the vertical members are different from front/rear intervals of the vertical webs.
본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 운반선은, 액화가스를 저장하는 액화가스 탱크를 포함하는 액화가스 운반선에 있어서, 외측에 마련되며 상기 액화가스 탱크를 한 겹으로 둘러싸는 선측외판; 상기 선측외판의 내면에서 상기 액화가스 탱크를 향해 수직하게 마련되며 선체의 전후 방향으로 평행하게 배치되는 복수 개의 수직 웹(vertical web); 및 상기 수직 웹의 상방 또는 하방에 마련되며 상기 선체의 전후 방향으로 평행하게 배치되는 복수 개의 횡부재를 포함하며, 상기 횡부재의 전후 간격은, 상기 수직 웹의 전후 간격과 상이한 것을 특징으로 한다.
liquefied gas carrier
액화가스 운반선
2018-07-18
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |