본 발명은, 하나 이상의 고정자(4) 및 센서(5)를 지지하는 지지부(3)를 구비한, 자동차 클러치 작동용 액추에이터(1)에 관한 것이며, 이 경우 지지부(3) 내에는 하나 이상의 리세스(9)가 존재하며, 고정자(4) 및/또는 센서(5)로의 신호 전송 및/또는 전류 공급을 가능하게 하기 위해, 상기 리세스를 통해서 신호 전송 및/또는 전류 공급 기관(10)이 안내되며, 신호 전송 및/또는 전류 공급 기관(10)은 지지부(3) 내에 집적되어 있다. 본 발명은 또한, 클러치 및 상기와 같은 액추에이터(1) 및 내부에 삽입된 플러그(11)를 구비하는 하이브리드 모듈(40)과도 관련이 있다.
An actuator for a motor vehicle clutch actuation includes a carrier. The carrier supports at least one stator and one sensor. At least one recess is present in the carrier. A signal transmission and/or power supply element is routed through the recess in order to allow for a signal transmission and/or a power supply to the stator and/or to the sensor. The signal transmission and/or power supply element is integrated into the carrier. An example embodiment includes a hybrid module with a clutch and the actuator and a plug inserted therein.
플러그가 내부에 고정된 지지부를 구비하는 자동차 클러치용 액추에이터 및 이와 같은 액추에이터를 구비하는 하이브리드 모듈
13.12.2017
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
플러그가 내부에 고정된 지지부를 구비하는 자동차 클러치용 액추에이터 및 이와 같은 액추에이터를 구비하는 하이브리드 모듈
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