Disclosed are a design method of an anti-rolling device for a vessel and an anti-rolling device using the same. The anti-rolling device for a vessel comprises: a plum type anti-rolling tank (ART) provided in a transverse direction in an intermediate portion of a hull between the bottom and a desk of a vessel, and accommodating a fluid therein to reduce rolling; and an insertion unit formed to be inserted into an upper portion of the ART to secure an internal space. The optimum shape of the ART and the insertion unit is selected on the basis of flow analysis and saturation phenomena when an internal member is not installed. Therefore, based on the flow analysis, the optimum shape of the ART can be realized without the saturation phenomena, and particularly, in a vessel such as a large container vessel in which space is very limited, utilization of a space can be maximally increased in comparison to same performance.
선박의 횡동요 저감장치 설계 방법 및 그 장치가 개시된다. 선박의 횡동요 저감장치는 선저와 선상 사이의 선체 중간 부분에 횡방향으로 마련되며 내부에 유체를 수용하여 횡동요를 저감하는 플럼 타입의 ART; 및 ART의 상부에 인입 형성되어 내측공간을 확보하는 인입부를 포함한다. ART 및 인입부의 최적 형상은 내부재가 미설치된 경우의 유동 해석 및 포화현상을 근거로 선정될 수 있다. 이에 따라, 유동 해석을 근거로 포화현상이 발생하지 않는 최적 ART 형상을 구현할 수 있고, 특히 대형 컨테이너선과 같이 공간적 제약이 큰 선박에서 동일 성능 대비 공간 활용도를 최대한 높일 수 있다.
DESIGN METHOD OF ANTI-ROLLING DEVICE FOR VESSEL AND ANTI-ROLLING DEVICE USING THE SAME
선박의 횡동요 저감장치 설계 방법 및 그 장치
2017-11-06
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Vessel anti-rolling control apparatus and anti-rolling control method
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