본 개시는 하이브리드 전기 자동차, 구동 제어 방법 및 하이브리드 전기 자동차의 구동 제어 디바이스를 개시한다. 상기 구동 제어 방법은 하이브리드 전기 자동차의 현재 운전 모드 및 현재 기어 위치, 전력 배터리의 현재 전기 충전 레벨 및 하이브리드 전기 자동차가 주행하는 도로의 경사를 획득하는 단계; 하이브리드 전기 자동차의 현재 기어 위치, 전력 배터리의 현재 전기 충전 레벨 및 도로의 경사에 따라 하이브리드 전기 자동차가 관성 주행 개시-정지 구간에 있는지 판단하는 단계; 하이브리드 전기 자동차가 관성 주행 개시-정지 구간에 있다면, 하이브리드 전기 자동차의 현재 속도를 더 획득하는 단계; 및 현재 속도에 따라 하이브리드 전기 자동차를 경하중 정지 기능 또는 경하중 스톨 기능으로 진입시키는 단계;를 포함한다.

    The present disclosure provides a hybrid electric vehicle, a drive control method and a drive control device of a hybrid electric vehicle. The drive control method includes: obtaining a current gear position and a current operating mode of the hybrid electric vehicle, a current electric charge level of a power battery and a slope of a road on which the hybrid electric vehicle is driving; determining whether the hybrid electric vehicle is within a taxiing start-stop interval according to the current gear position of the hybrid electric vehicle, the current electric charge level of the power battery, and the slope of the road; if the hybrid electric vehicle is within the taxiing start-stop interval, obtaining a current speed of the hybrid electric vehicle; and causing the hybrid electric vehicle to enter a small load stop mode or a small load stall mode according to the current speed.


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    Titel :

    하이브리드 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차의 구동 제어 방법 및 구동 제어 디바이스


    Beteiligte:
    LIAN YUBO (Autor:in) / YANG DONGSHENG (Autor:in) / ZHANG JINTAO (Autor:in) / LUO HONGBIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-09-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen