A method for controlling torque intervention of a hybrid vehicle comprises: a step where a controller reduces an amount of air supplied to an engine which is coupled to a motor by an engine clutch during a time interval of a torque phase in a gear-shifting time interval and generates power transferred to a transmission in a state where optimal control of combustion efficiency is maintained to reduce torque of the engine; a step where the controller increases torque of the motor by the reduced torque of the engine during the time interval of the torque phase; and a step where the controller reduces the increased torque of the motor by a value obtained by subtracting the reduced torque of the engine from a requested amount of torque intervention of the transmission during a time interval of an inertia phase in the gear-shifting time interval. The optimal control of combustion efficiency is realized by controlling an ignition angle of the engine in accordance with the amount of air supplied to the engine to maximize the efficiency of the engine.

    하이브리드 차량의 토크 인터벤션 제어 방법은, 제어기가 변속 구간 중 토크 페이즈(Torque phase) 구간(time interval) 동안 엔진 클러치를 통해 모터에 결합되고 변속기에 전달되는 동력을 생성하는 엔진의 연소 효율 최적 제어가 유지된 상태에서 엔진에 공급되는 공기량을 감소시켜 엔진의 토크를 감소시키는 단계와, 제어기가 토크 페이즈 구간 동안 모터의 토크를 상기 감소된 엔진의 토크만큼 증가시키는 단계와, 제어기가 변속 구간 중 관성 페이즈(Inertia phase) 구간 동안, 변속기의 토크 인터벤션(intervention) 요청량에서 상기 감소된 엔진의 토크를 감산(subtraction)한 값으로 상기 증가된 모터의 토크를 감소시키는 단계를 포함한다. 상기 연소 효율 최적 제어는 엔진의 효율이 최대가 되도록 엔진에 공급되는 공기량에 따라 엔진의 점화각을 제어하여 실현된다.


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    Titel :

    Method and device for controlling torque intervention of hybrid vehicle


    Weitere Titelangaben:

    하이브리드 차량의 토크 인터벤션 제어 방법 및 그 제어 장치


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    29.05.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    METHOD FOR CONTROLLING TORQUE INTERVENTION OF HYBRID VEHICLE

    CHO JIN KUK | Europäisches Patentamt | 2016

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    Method for controlling torque intervention of hybrid vehicle

    CHO JIN KUK | Europäisches Patentamt | 2018

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    METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING TORQUE INTERVENTION OF HYBRID VEHICLE

    PARK JOONYOUNG | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Method and device for controlling torque intervention of hybrid vehicle

    PARK JOONYOUNG | Europäisches Patentamt | 2018

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