The present invention relates to a linear motor propulsion system driven by an on-vehicle variable armature coil, comprising: a ground field coil disposed on a ground track on which a vehicle moves and generating a fixed magnetic field by applying a direct current (DC) voltage; and a two-phase armature coil disposed on the lower part of the vehicle and generating an alternating magnetic field to generate propulsion force of the vehicle. According to the present invention, the present invention solves a problem due to use of high switching frequency caused by the generation of dragging torque due to the complicated end-turn and the end effect of the winding end of the conventional ground-driven linear motor and generates the propulsion force without slip, thereby having an advantage of increasing efficiency.
본 발명은 차상 가변전기자 코일로 구동되는 리니어모터 추진 시스템에 관한 것으로; 차량이 이동하는 지상의 궤도에 마련되어 직류(DC) 전압이 인가되어 고정자계를 발생하는 지상 계자 코일과, 상기 차량의 하부에 마련되어 차량의 추진력을 발생하도록 교번자계를 발생시키는 2상의 차상 전기자 코일로 구성되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 2상의 차상 전기자 구조와 직류 펄스전압에 의한 구동을 통해 종래 지상구동형 리니어모터가 갖는 복잡한 엔드턴 및 권선단부의 단부효과로 인한 드래깅 토크의 발생과 3상 정현파 구동에 따른 높은 스위칭주파수의 사용 등으로 인한 문제점을 개선하고, 슬립이 없어도 추진력을 발생시킬 수 있으므로 효율을 높일 수 있는 장점이 있다.
Linear motor propulsion system
차상 가변전기자 코일로 구동되는 리니어모터 추진 시스템
2017-04-25
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
The magneplane linear synchronous motor propulsion system
Tema Archiv | 1974
|Aircraft propulsion system with linear electric motor
Europäisches Patentamt | 2022
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