The present invention relates to a no-puncture tire, and comprises: a no-puncture tire (100a) for a front wheel applied to the front wheel of a bicycle or a motorcycle; and a no-puncture tire (100b) for a rear wheel applied to the rear wheel of the bicycle or the motorcycle, wherein intervals between holes (132a, 132b) of the no-puncture tire (100a) for a front wheel and the no-puncture tire (100b) for a rear wheel are different from each other.
본 발명은 노펑크 타이어에 관한 것으로서, 자전거 또는 오토바이의 앞바퀴에 적용되는 앞바퀴용 노펑크 타이어(100a); 및 상기 자전거 또는 오토바이의 뒷바퀴에 적용되는 뒷바퀴용 노펑크 타이어(100b)를 포함하며, 상기 앞바퀴용 노펑크 타이어(100a)와 상기 뒷바퀴용 노펑크 타이어(100b)의 홀(132a,132b)의 간격이 서로 다른 것을 특징으로 한다.
No puncture tire
노펑크 타이어
07.02.2017
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
TIRE PUNCTURE SEALING AGENT AND TIRE PUNCTURE REPAIR KIT
Europäisches Patentamt | 2018
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