The present invention relates to a fuel management system and method of an LNG ship using duel fuels, which classify propulsion apparatuses according to driving sources, select only a corresponding propulsion apparatus among the propulsion apparatuses classified based on needed power of a main engine of the ship and navigate the LNG ship according to navigation plan information based on the selected propulsion apparatuses. The system comprises: a plurality of the propulsion apparatuses moving the LNG ship in a set direction; a storage device storing navigation related information; a user interface unit, if a navigation route is selected via a navigation condition selection screen, providing a service for selecting a unit distance within the navigation route and providing a service for selecting optimal speed within the unit distance; and a control device, if the navigation route, the unit distance within the navigation route and the optimal speed within the unit distance are input via the user interface unit, estimating needed power information based on the optimal speed, classifying the corresponding propulsion apparatus among the propulsion apparatuses according to the driving source based on the estimated needed power information and providing the classification result, generating driving source information per hour with respect to the selected propulsion apparatuses to generate final navigation information and controlling actuation states of the propulsion apparatuses selected according to the generated navigation information. Therefore, the present invention can save energy consumption according to the navigation of the LNG ship.

    본 발명은 연료 오일과 천연가스를 모두 사용할 수 있도록 구현된 이중 연료시스템을 채용하고 있는 LNG 선박의 이중 연료 시스템에서 구동 소스별로 추진장치들을 분류하고, 선박의 주엔진의 필요 마력을 기반으로 분류된 추진장치들 중 해당 추진장치만 선정하며, 선정된 추진장치들로 이루어진 운항 플랜 정보에 따라 LNG 선박이 운항되도록 하는 이중연료를 사용하는 LNG 선박의 연료의 운용 시스템 및 방법에 관한 것으로, LNG 선박을 일정 방향으로 이동시키는 복수의 추진장치들; 운항 관련 정보를 저장하고 있는 저장장치; 운항조건 선정화면을 통해 운항 루트가 선정되면, 운항 루트 내 단위 거리를 선정하도록 서비스하고, 단위 거리 내에서의 최적 속도를 선정하도록 서비스하는 사용자 인터페이스부; 및 사용자 인터페이스부를 통해 운항 루트, 운항 루트 내 단위 거리 및 단위 거리 내에서의 최적 속도가 입력되면, 최적 속도를 기반으로 필요 마력 정보를 추산하고, 추산된 필요 마력 정보를 기반으로 복수의 추진장치들 중 해당 추진장치를 구동 소스별로 분류시켜 제공하고, 선정된 복수의 추진장치들에 대해 시간당 구동 소스 정보를 생성시켜 최종 운항 정보를 생성시키고, 생성된 운항정보에 따라 선정된 상기 추진장치들의 작동상태를 제어하는 컨트롤 장치를 포함한다. 이에 따라 LNG 선박의 운항에 따른 에너지 소모량을 절감할 수 있도록 하는 효과가 있다.


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    Titel :

    Fuel management system of LNG ships using dual fuel and method of the same


    Weitere Titelangaben:

    이중연료를 사용하는 LNG 선박의 연료 운용 시스템 및 방법


    Beteiligte:
    AHN HYUN SIK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-10-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES





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