The present invention relates to a skeg by the shape of a stem of a lighter to reduce a rotation angle of the lighter, capable of improving linearity to enable safe sailing by preventing a prolonge from being cut by reducing tension, applied to the prolonge, while reducing an angle of the prolonge by investigating characteristics and a flow field around the lighter for the safety improvement of the lighter and then fixing a skeg to a proper position depending on the shape of a stem of the lighter. The skeg (100) is installed in the center, left side, and right side of a stern (204), having a slope surface, depending on the shape of the stem (202) of the lighter (200). A rail (205), including a combination groove and a combination protrusion, is formed in the lower part of the stern (204). A connection member (102) is inserted into the rail (205) and fixed to be attached to the slope surface of the stern.
본 발명은 부선의 안전향상을 위해 부선 주위의 유동장 및 특성을 조사하고 부선의 선수 형상에 따라 보조재(skeg)를 적합한 위치에 고정하여 예인삭의 각도를 감소시킴과 동시에 예인삭에 가해지는 장력을 감소시켜서 예인삭을 끊어짐을 방지하여 안전 예항이 가능하도록 직진성을 향상시킨 부선의 선회각 감소를 위한 부선 선수형상별 보조재에 관한 것으로, 본 발명은, 부선(200)의 선수(202)의 형상에 따라 보조재(100)를 경사면이 형성된 선미(204)의 중앙, 좌측 및 우측에 설치하여 예인삭의 각도를 감소시키되, 상기 선미(204)의 하부에는 결합홈과 결합돌기가 형성된 레일(205)이 형성되고, 상기 레일(205)에 끼워지고 선미의 경사면에 밀착되도록 고정되는 연결부재(102)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
A SKEG FOR BARGE
부선의 선회각 감소를 위한 부선 선수형상별 보조재
21.09.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |