The present invention relates to a wheel bearing for a vehicle and an assembly method thereof, wherein durability is improved, and a function can be secured. According to an embodiment of the present invention, a wheel bearing for a vehicle may comprise: a hub wherein a stepped surface is formed in an internal side, and a wheel is mounted in an external side; an outer ring arranged to surround an outer circumferential surface of the hub; an inner ring pressed in the stepped surface of the hub; a connector interposed between the hub and the outer ring, and the inner ring and the outer ring; a forming unit bent in a radial direction to surround the pressed inner ring; and a spacer provided between the inner ring and the bent forming unit.
본 발명은 내구성이 향상되고, 기능이 확보되도록 하는 자동차의 휠 베어링 및 그 조립방법에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 휠 베어링은, 내측에는 단차면이 형성되고 외측에는 휠이 장착되는 허브; 상기 허브의 외주면을 감싸도록 배치되는 외륜; 상기 허브의 단차면에 압입되는 내륜; 상기 허브와 상기 외륜의 사이 및 상기 내륜과 상기 외륜의 사이에 개재되는 전동체; 상기 압입된 내륜을 감싸도록 반경방향으로 구부러진 포밍부; 및 상기 내륜과 상기 구부러진 포밍부 사이에 구비되는 스페어서;를 포함할 수 있다.
WHEEL BEARING FOR VEHICLE AND ASSEMBLY METHOD THEREOF
자동차의 휠 베어링 및 그 조립방법
22.08.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
WHEEL BEARING ASSEMBLY FOR VEHICLE AND MANUFACTURING METHOD THEREOF
Europäisches Patentamt | 2025