The present invention provides a hydraulic top bracing apparatus which absorbs transverse vibration generated by driving a ship engine, and change a natural frequency by enabling the ship engine and a hull to be free so as to reduce amplitude of the transverse vibration generated in case of resonance. According to the present invention, the hydraulic top bracing apparatus providing low rigidity value comprises: a cylinder (1); a manifold block (2); an accumulator (3); a piston (4); and a pilot piston (5).

    본 발명은 선박 엔진의 구동으로 인해 발생하는 횡방향 진동을 흡수하고, 공진시 발생하는 횡방향 진동의 진폭을 줄이기 위해 선박엔진과 선체를 자유롭게 하여 고유주파수를 변경하는 낮은 강성값을 제공하는 유압식 탑브레이싱 장치를 제공한다. 특히, 특정 RPM 구간에서 선박엔진과 선체의 공진 발생시 실린더의 오일챔버의 오일이 피스톤의 제3유동홀 상으로 유도되어 되돌아오지 못하게 하므로서 저압어큐뮬레이터는 진동 및 충격을 흡수하고 실린더의 오일챔버는 낮은 강성값을 제공하도록 되어 선박엔진과 선체가 자유롭게 되고 공진으로부터 회피될 수 있도록 하는 낮은 강성값을 제공하는 유압식 탑브레이싱 장치를 제공한다. 본 발명은 일측이 선체에 고정 설치되고, 오일이 유동되는 제1유동홀(8) 및 제2유동홀(9)을 가지며, 상기 제1유동홀(8) 및 제2유동홀(9)과 연통되어 내부에 오일이 수용되는 오일챔버(10)를 갖는 실린더(1)와; 상기 실린더(1)의 외측에 설치되어 상기 실린더(1)의 오일챔버(10)에 주입되는 오일의 흐름을 제어하기 위한 메니폴드블럭(2)과; 상기 메니폴드블럭(2)의 외측에 설치되고, 고압어큐뮬레이터(6) 및 저압어큐뮬레이터(7)로 이루어지는 어큐뮬레이터(3)와; 엔진과 연결되고, 상기 메니폴드블럭(2)의 제어에 의하여 오일이 유동되는 상기 제2유동홀(9)을 거쳐 제3유동홀(18)이 형성되며, 상기 실린더(1) 내부에서 직선운동하는 피스톤(4)과; 상기 피스톤(4)의 제3유동홀(18)과 연통되는 제4유동홀(21)이 형성되고, 상기 피스톤(4)의 내부에서 직선운동하는 파일럿피스톤(5)을 포함하는 것을 특징으로 한다.


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    Titel :

    HYDRAULIC TOP BRACING


    Weitere Titelangaben:

    낮은 강성값을 제공하는 유압식 탑브레이싱 장치


    Beteiligte:
    KIM BYUNG CHUL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-08-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F16F SPRINGS , Federn



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