The present invention relates to an apparatus for compensating torque of a fuel cell electric vehicle and a method thereof. The present invention is designed to provide an apparatus for compensating torque of a fuel cell electric vehicle and a method thereof, capable of generating normal torque without regard to the degradation degree of a fuel cell stack by calculating the degradation rate of a fuel cell stack and compensating torque according to an acceleration pedaling amount by using the corresponding modification factor. To this end, the apparatus for compensating torque of a fuel cell electric vehicle of the present invention comprises: a storage configured to store a first lookup table in which pedal amount correction coefficients corresponding to degradation rates of a fuel cell stack are recorded and a second lookup table in which torque corresponding to acceleration pedal amounts is recorded; a degradation rate calculator configured to calculate a degradation rate based on a maximum voltage (VP) and an output voltage (VO) of the fuel cell stack; a correction coefficient searcher configured to search for a correction coefficient (β) corresponding to the degradation rate calculated by the degradation rate calculator based on the first lookup table; a pedal amount detector configured to detect a pedal amount (Pb) indicating a degree to which an acceleration pedal is pressed; and a torque compensator configured to compensate for torque by compensating for the pedal amount detected by the pedal amount detector based on the correction coefficient searched by the correction coefficient searcher.

    본 발명은 연료전지 차량의 토크 보상 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 연료전지 스택의 열화율을 산출하고, 그에 상응하는 보정계수를 이용하여 가속 페달량에 따른 토크를 보상함으로써, 연료전지 스택의 열화 정도에 관계없이 정상적인 토크를 발생시킬 수 있는 연료전지 차량의 토크 보상 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다. 이를 위하여, 본 발명은 연료전지 차량의 토크 보상 장치에 있어서, 연료전지 스택의 열화율에 상응하는 페달량 보정계수가 기록된 제 1 룩업 테이블과, 가속 페달량에 상응하는 토크가 기록된 제 2 룩업 테이블을 저장하는 저장부; 상기 연료전지 스택의 최대전압(V)과 출력전압(V)을 이용하여 열화율을 산출하는 열화율 산출부; 상기 제 1 룩업 테이블을 기반으로 상기 열화율 산출부에 의해 산출된 열화율에 상응하는 보정계수(β)를 검색하는 보정계수 검색부; 가속 페달이 눌려진 정도를 나타내는 페달량(P)을 검출하는 페달량 검출부; 및 상기 보정계수 검색부에 의해 검색된 보정계수를 기반으로 상기 페달량 검출부에 의해 검출된 페달량을 보상함으로써 토크를 보상하는 토크 보상부를 포함한다.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    APPARATUS FOR COMPENSATING TORQUE OF FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE AND METHOD TEHEROF


    Weitere Titelangaben:

    연료전지 차량의 토크 보상 장치 및 그 방법


    Beteiligte:
    RYU SEONG PIL (Autor:in) / OK SUNG SUK (Autor:in) / KIM JI TAE (Autor:in) / LEE KYU IL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-06-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




    Apparatus for compensating for torque of fuel cell electric vehicle and method thereof

    RYU SEONG PIL / OK SUNG SUK / KIM JI TAE et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    APPARATUS FOR COMPENSATING FOR TORQUE OF FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE AND METHOD THEREOF

    RYU SEONG PIL / OK SUNG SUK / KIM JI TAE et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    STEERING TORQUE COMPENSATING APPARATUS AND STEERING TORQUE COMPENSATING METHOD

    KIM SOON TAE | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Steering torque compensating apparatus and steering torque compensating method

    KIM SOON TAE | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff