Disclosed is a transmission for a hybrid vehicle. A transmission for a hybrid vehicle according to an embodiment of the present invention using an engine and first and second motors/generators as a power source includes: a planetary gear set arranged in an input shaft wherein engine power is inputted; two input gears connected to two rotary elements among three rotary elements of the planetary gear set, respectively; the first and second motors/generators arranged in a middle shaft arranged to be parallel to the input shaft; two middle gears connected to first and second rotors of the first and second motors/generators; a brake selectively connecting the first rotor of the first motor/generator to a transmission housing; and two output gears formed in the output shaft, which is arranged to be parallel to the middle shaft, decreasing rotational power transmitted via one of the two input gears and one of the middle gears, and transmitting the decreased rotational power to a driven deceleration gear of a differential. A collecting tank collecting churning oil is arranged in the inner upper side of the planetary gear set, and a first passage is formed in a ring gear of the planetary gear set, thus the transmission housing can supply fabricating oil to the inside of the planetary gear set from the collecting tank. The purpose of the present invention is to provide the transmission for the hybrid vehicle capable of fabricating the planetary gear set without a separate hydraulic pump.
하이브리드 차량용 변속장치가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 하이브리드 차량용 변속장치는 엔진과 제1, 제2 모터/제너레이터를 동력원으로 하며, 상기 엔진의 동력이 입력되는 입력축 선상에 배치되는 유성기어세트와, 상기 유성기어세트의 3개의 회전요소 중, 2개의 회전요소와 각각 연결되는 2개의 입력기어와, 상기 입력축과 평행하게 배치되는 중간축 선상에 배치되는 제1, 제2 모터/제너레이터와, 상기 제1, 제2 모터/제너레이터의 각각의 제1, 제2 로터와 연결되는 2개의 중간기어와, 상기 제1 모터/제너레이터의 제1 로터를 변속기 하우징에 선택적으로 연결하는 브레이크와, 상기 중간축과 평행하게 배치되는 출력축 선상에 구성되어 상기 2개의 입력기어 중, 하나의 입력기어 및 상기 2개의 중간기어 중, 하나의 중간기어를 통하여 전달되는 회전동력을 감속하여 디프렌셜의 종감속기어로 전달하는 2개의 출력기어를 포함하는 하이브리드 차량용 변속장치에 있어서, 상기 변속기 하우징은 상기 유성기어세트의 상측 내부에 처닝 오일(churning oil)을 포집하는 포집탱크를 배치하고, 상기 유성기어세트의 링기어에 제1 유로를 형성하여 상기 포집탱크로부터 상기 유성기어세트 내부로 윤활 오일이 공급되도록 구성된다.
TRANSMISSION SYSTEM OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE
하이브리드 차량용 변속장치
2016-04-22
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch