The present invention relates to a multi-function integral type-seat frame for a vehicle. A continuous fiber is mixed with a synthetic resin and is drawn out with a rod-shape. After a plurality of rods are baked in an oven, the rods together with a glass mat thermoplastic (GMT) material undergo a press forming process in a mold, thereby manufacturing a frame sheet. The rods further form a reinforcing band to be integrally formed on the frame sheet in such a manner where the reinforcing band is stacked on a back cover, which is a rear surface of the frame sheet, with a reverse V-shape to reinforce the frame sheet. An upper end of the frame sheet is formed with a head rest-shape such that the frame sheet has a head rest integrally formed thereon. According to the present invention, a plurality of functional members such as the back cover, the head rest or the like are integrally formed on the sheet frame through mutual application of a glass fiber reinforced thermoplastic and a continuous fiber composite material. Therefore, the weight of the sheet frame can be reduced 20% or more in comparison with a typical steel material, thereby allowing a lighter weight. Moreover, a number of parts can be reduced 25% or more compared to a conventional seat frame, thereby securing production efficiency and reducing manufacturing costs.
본 발명은 다기능 일체형 차량용 시트 프레임에 관한 것으로, 연속섬유를 합성수지와 혼합한 후 로드 형태로 뽑아내고, 다수의 로드를 오븐에서 구운 후 GMT와 함께 금형에서 프레스 성형하여 프레임 시트를 제조하되, 상기 로드는 상기 프레임 시트의 후면인 백커버 쪽에 팔(八)자 형태로 적층보강되어 일체를 이루는 보강대를 더 형성하고; 상기 프레임 시트의 상단에는 헤드레스트 형상을 함께 성형하여 헤드레스트도 일체화시킨 것을 특징으로 하는 다기능 일체형 차량용 시트 프레임을 제공한다. 본 발명에 따르면, 유리섬유강화 열가소성수지와 연속섬유 복합소재를 상호 응용하여 백커버를 비롯한 헤드레스트 등 다수의 기능성 부재들을 시트 프레임에 일체화시킴으로써 중량을 기존 스틸 대비 20% 이상 줄일 수 있어 경량화가 가능하고, 부품수도 기존 대비 25% 이상 줄일 수 있어 제조, 생산의 효율성 및 비용절감을 달성하는 효과를 얻을 수 있다.
SEAT FRAME WITH ONEBODY TYPE MULTI-FUNCTION
다기능 일체형 차량용 시트 프레임
2016-03-16
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Automobile seat with seat frame angle adjusting function
Europäisches Patentamt | 2023
|